现代Santa Fe 内外大“进化”

谈车论驾

韩国现代汽车日前在菲律宾苏比克湾推介了第四代Santa Fe休旅车。联合早报记者现场试驾了三款。车子的一大亮点是装备了“HTRAC”四轮驱动系统,车子的稳定性增加;新车外形设计、驾驶舱舒适度、安全设备等,也相当到位和出色。

韩国现代(Hyundai)汽车本周二(4日)在菲律宾苏比克湾(Subic Bay)向区域媒体推介了第四代Santa Fe休旅车。拥有全新设计的Santa Fe跟上一代相比有很大的“进化”,看起来更有肌肉和帅气。

前脸采用新的“瀑布式”家族六角形设计,看起来更具运动感和立体感。
前脸采用新的“瀑布式”家族六角形设计,看起来更具运动感和立体感。

其中一大亮点是它装备了“HTRAC”四轮驱动系统(4WD车系标配),车子会根据驾驶模式,改变前后轮的扭矩分配,仪表盘上显示扭矩分配值。比如,在运动模式中,后轮分配到50%的扭矩,方便加速;在舒适模式,后轮则获得35%的扭矩,增加车子的稳定性。

车窗面积增加41%,第三排乘客也可以欣赏窗外风景,不再感到那么“压迫”。
车窗面积增加41%,第三排乘客也可以欣赏窗外风景,不再感到那么“压迫”。

我当天试驾了三款Santa Fe,分别是柴油引擎(2WD及4WD)和4WD的汽油引擎。试驾从苏比克湾开始,绕巴丹(Bataan)半岛一圈,途经高速公路、乡间小道、山路等。这时正好是菲律宾的雨季,前往沙玛特山(Mount Samat)国家纪念圣坛的山路弯弯曲曲,因修路关系,崎岖不平,雨后有点湿滑。没启动HTRAC四轮驱动系统时,车子上坡偶尔会打滑,不过启动系统后,车子稳定性明显加强,上下坡没太大问题。新Santa Fe加强了悬挂系统及避震器,山路虽不平,车内却不会感到太多震动。

调整前座按钮司机旁的座椅有两个小按钮,可以让司机或中排乘客前后移动及调整椅背斜度,方便又实用。
调整前座按钮司机旁的座椅有两个小按钮,可以让司机或中排乘客前后移动及调整椅背斜度,方便又实用。
折叠后座按钮右中排座椅的上下方装置了按钮,按下后椅子会自动折叠并往前移动,方便乘客进出第三排座椅。
折叠后座按钮右中排座椅的上下方装置了按钮,按下后椅子会自动折叠并往前移动,方便乘客进出第三排座椅。

操控精准

上一代Santa Fe提速迟缓,新一代车的加速虽然不算迅猛,但感觉比之前稍快。由于菲律宾道路两旁经常出现许多人或物,开车时要小心避开,幸好Santa Fe的方向盘力度适中,操控精准,过弯没太多外倾,让我“闪避”自如。柴油版的驾驶感比较优越,低转速就可以感到扭力,换挡也较顺畅。

启动HTRAC四轮驱动系统后,车子行驶山路的稳定性明显加强。(现代提供)
启动HTRAC四轮驱动系统后,车子行驶山路的稳定性明显加强。(现代提供)

全新Santa Fe不管是在车头或是车尾,造型设计都与上一代有明显差异。分离式灯组上面是锐利的日间行车灯,下方则是头灯和雾灯。六角形水箱罩结合镀铬饰条连接日间行车灯,搭配保险杆底下的镀铬饰板,形成更开阔、有张力的样子。车身也加强了肌理线条,左右侧裙、后方保险杆配置了镀铬饰板,使得全车看来更具运动气息,身形也显得结实许多。

Santa Fe长4770毫米、宽1890毫米、高1680毫米、轴距是2765毫米,比上一代长80毫米、宽10毫米、轴距增加了65毫米,车室内有效空间因此比过往优异不少。车子有全景天窗,全彩抬头显示器(HUD),切换四种行车模式时(节能、运动、舒适、智能),仪表板的颜色与内容显示皆有所不同。

全景天窗引入大量天然光,令车室看起来更宽敞。
全景天窗引入大量天然光,令车室看起来更宽敞。
无线手机充电槽,可以轻松为手机充电。
无线手机充电槽,可以轻松为手机充电。

7英寸中控屏幕能连接苹果CarPlay和安卓Auto,一个按钮便能通过四个摄像头,显示汽车周围360度的交通情况。屏幕下方有无线手机充电槽,前座及中排座位分别有两个USB充电口。

内饰设计简单、大方,采用7英寸悬浮式中控屏。
内饰设计简单、大方,采用7英寸悬浮式中控屏。

后座乘客警示系统

安全方面,Santa Fe有六个安全气囊、盲点侦测(BSCW)、后方交通警示(RCCA)等系统。Santa Fe也首次加入后座乘客警示系统(Rear Occupant Alert System),当驾驶在关闭引擎、锁上车门时,系统即开始侦测后座是否有孩童或宠物,超声波感应器一旦感应到后方有乘员移动,系统便发出警报声响提醒驾驶。如果孩童不小心反锁在车内,系统也会发出警报声。

为防乘客未查看后方车辆就开门而导致事故,新Santa Fe配备了安全离车辅助系统(Safe Exit Assist),乘客下车前,系统自动侦测是否有车从后方经过,并主动锁上车门。

总的来说,Santa Fe在四轮驱动表现、外形设计、驾驶舱舒适度、安全设备等,都相当到位和出色。本地现代汽车代理商Komoco Motors计划在今年底开始售卖四款新Santa Fe,包括两款2.4公升汽油引擎(4WD),一款2.2公升柴油引擎(2WD),及一款2.2公升柴油引擎(4WD)。

行李厢空间是130公升,比上一代更大、更长。中后排座椅若全放下,空间大增至1695公升。
行李厢空间是130公升,比上一代更大、更长。中后排座椅若全放下,空间大增至1695公升。

第四代Santa Fe简略规格

引擎:2.4升 GDI GLS 4WD(汽油)

最大马力:188PS@6000rpm

最大扭力:241Nm@4000rpm

变速器:6速自动

引擎:2.2升 CRDi GLS 4WD(柴油)

最大马力:200PS@3800rpm

最大扭力:441Nm@1750-2750rpm

变速器:8速自动

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