宾利全新欧陆GT 奢华运动车新境界

在近百年的历史中,宾利(Bentley)一直走在超豪华运动旅行车领域的前列。全新第三代欧陆GT是宾利设计与工程成就的巅峰之作,展示着宾利发展历程中的下一个方向。

新车最独特的是以切割水晶镜面设计的车头前大灯,有钻石视效。
新车最独特的是以切割水晶镜面设计的车头前大灯,有钻石视效。

第三代全新宾利欧陆GT的外观设计,源于宾利设计DNA的沿袭与演进,许多灵感来自于宾利EXP 10 Speed 6概念车。整体外观显得更长、更低矮,很大程度上是由于前轮的位置向前移动了135毫米,从而加长了引擎罩并且让车头更加贴近地面。引擎的位置进一步后移,使车身重量分配获得调整,提升了以驾驶者为中心的精准操控与动态性能,宾利著名的设计元素“动力线”,从前大灯延伸至富有肌肉感的后腰部位。

车子后部设计风格激进,尾灯采用椭圆造型,与下方排气管的设计轮廓相互呼应。
车子后部设计风格激进,尾灯采用椭圆造型,与下方排气管的设计轮廓相互呼应。

欧陆GT的车灯采用最新的LED矩阵技术,然而最独特的是前大灯的设计。切割水晶镜面的车灯内表面采用透明材质,棱角鲜明,宛如钻石一般。与上一代相比少了一排的尾灯同样采用切割水晶效果,凸显了车灯设计的三维深度。椭圆形的排气管采用复杂的穿孔套管方式,不仅降低了排气温度,对细节的处理还增添了视觉完美度。

打开车门,不仅可看到门槛的宾利字样,还有会反射在地面上的迎宾灯。
打开车门,不仅可看到门槛的宾利字样,还有会反射在地面上的迎宾灯。

三面翻转中控面板

在众多双门Coupe车型中,GT或许是有最宽敞2+2座位的型号,前后座都与四座位车款没太大分别。其20向调节座椅有加热和按摩等功能效果,座椅靠背保留了宾利的标志性绗缝造型。此外,宾利还推出一种独特全新的缝线图案设计——“双菱形”绗缝刺绣,刺绣工艺的开发耗费了18个月之久,构成菱形的712针中每针都经过优化与设计,确保每道针线完美对齐。

革新性的宾利三面翻转中控面板,只需轻触按钮,就可切换成三种面板。
革新性的宾利三面翻转中控面板,只需轻触按钮,就可切换成三种面板。

车室一系列创新技术中最吸睛的是“宾利三面翻转中控面板”,刚进入车内,仪表板中央好像没有屏幕一样,按下引擎启动按钮,仪表板中央的饰面无声滑动翻转,呈现出12.3英寸的数码多媒体交互视网膜显示屏(MMI)的中控触摸屏,有可自定义设置的主屏幕,以及可以显示驾驶者偏好功能的三个窗口,例如显示导航、媒体和电话。用户界面的设计类似于智能手机,菜单结构简洁直观。

中控台可定制一种经过全新精密科技处理的饰面,其灵感源于顶级瑞士自动机械表内精致的机械表面,名为“日内瓦波纹”。
中控台可定制一种经过全新精密科技处理的饰面,其灵感源于顶级瑞士自动机械表内精致的机械表面,名为“日内瓦波纹”。

宾利三面翻转中控面板”的第三块面板采用三个模拟表盘,分别为车外温度、指南针和计时器。此外,车子也搭配AppleCarPlay,音响则来自Bang & Olufsen,前排座椅还内置采用“有源低音转换器”的Naim系统,前挡风与侧窗采用夹层隔音玻璃,与上一代车型相比,可将外界噪音降低9分贝。

车内音响系统由Bang & Olufsen包办,不论音效还是设计都让人着迷。
车内音响系统由Bang & Olufsen包办,不论音效还是设计都让人着迷。

响应迅捷的驾乘体验

全新欧陆GT的动力核心是一台6升双涡轮增压W12 TSI引擎,采用启停技术,引擎首次与双离合八速变速箱紧密配合,带来更敏捷、更高效的换挡表现。全新自适应底盘配备先进智能的宾利“48伏动态驾驶系统”,在任何路况下都有响应迅捷的驾乘体验和上佳的操控性感受。这一全新系统能够控制驾乘舒适性与横向侧倾力,在车辆过度移动时为乘客提供缓冲。一个重大改进是以全新双质量飞轮取代了扭矩变换器,从而减弱了驱动系统的震动,并且提供更符合豪华运动驾驶的动力输出,而双离合八速变速箱加速流畅,换挡无比迅捷,两大特点均确保欧陆GT酣畅淋漓的驾驶体验,同时也提高了燃油经济性。

品质一流的天然真皮内饰,展现了宾利在真材实料运用方面的精湛技能。
品质一流的天然真皮内饰,展现了宾利在真材实料运用方面的精湛技能。

不同驾驶模式下,换挡时间也有所不同。在“运动”模式下,换挡几乎在瞬间完成,源源不断地输出扭矩,保持最高加速性能。在“舒适”模式下,换挡则相对平顺,顺滑流畅地切换挡位。六挡时可达最高车速,七挡与八挡为超速转动挡,用于更轻松舒适的自动巡航驾驶。

新的主动四驱驱动系统取代了传统的40:60前后轮动力输出分配,根据行驶状况分配前后轮扭矩。在正常驾驶时,车子将尽量采用后轮驱动,确保最理想的效率与动态性能。根据路况和驾驶情况,车子系统在必要时可转换为前驱。这可以减少固定四驱转向不足带来的影响,同时为喜欢动态特性的驾驶者带来更多操控空间。

引擎的“W”型构造意味着引擎的长度要比同级“V”型引擎短24%,既有利于车身重量分配,又可以使引擎舱可用空间最大化。其最大功率为626bhp,最大扭力高达惊人的900Nm,从零到时速百公里加速3.7秒,最高时速可达333公里。虽然贵为奢华车,但若要“赛车式”起步也行,可切换至专为运动驾驶而设计的“运动弹射”模式,通过精准的离合压力传感与预加载,将加速性能大幅度提升。

整体而言,新一代欧陆GT没有辜负追随者对它的期待,将奢华运动车型重新定义,提升到新境界。

全新W12 TSI引擎的整体设计、工程研发与手工匠造均在英国本土完成。
全新W12 TSI引擎的整体设计、工程研发与手工匠造均在英国本土完成。

引擎:6升双涡轮增压W12 TSI引擎

排挡:双离合八速变速箱

最大动力:626bhp @ 6000rpm

最大扭力:900Nm @ 1350-4500rpm

零到时速百公里加速:3.7秒

最高车速:333km/h

驱动:主动四驱驱动系统

燃油消耗量:12.2L/100km

售价:89万起(不包括拥车证)

代理:Wearnes Automotive(电话:63782628)

(照片由车商提供)

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