丰田第五代Rav4 脱离越野 投奔都会

第五代丰田(Toyota)Rav4基本上已完全脱离当初的越野本色,从造型到性能,已经是不折不扣的大都会SUV。

谈车论驾

照片由车商提供

丰田的Rav4在1994年的日内瓦车展正式亮相,当年的Rav4在造型上完全是越野车风格,车尾还挂着后备轮胎,是不少玩家喜爱的充满乐趣的越野车款。随后在2000年及2005年,丰田推出了两次换代产品,造型开始有了变化,外挂的后备轮胎也不见了,渐渐远离越野风,越来越接近城市SUV,只剩下轻度的越野味。

在2000年及2005年,丰田推出了两次换代产品,造型开始有了变化。
在2000年及2005年,丰田推出了两次换代产品,造型开始有了变化。

到了这第五代,Rav4几乎已经脱离原型,外观相比上代有了巨变,车身不再是方形,而是长方形,三围尺寸为4600x1855x1685毫米,以几何多边形的元素贯穿全车设计,有崭新的多边形水箱护罩及下进气坝,还有长形车头与车尾大灯犀利夺目,分体式结构的尾灯内分布了颗粒式光源粒,以突出质感。前脸的设计棱角分明,设计走多边形与横向路线,整个车头被压扁拉宽,格栅面积变得更大,在视觉上更为立体,也更为时尚。从车侧看有一条侧向平直的腰线勾勒出精干线条,另一条短腰线向内侧递进,勾勒出与市面上其他SUV类似的外观,增添的是都市味道。整车也采用新世代高刚性车体,运用了大量的镀铬材质,提高行车稳定性,但看上去越野味尽失,年轻化了很多。

分体式结构的尾灯内分布了颗粒式光源粒,突出质感。
分体式结构的尾灯内分布了颗粒式光源粒,突出质感。
长形车头大灯以几何多边形的元素贯穿设计。
长形车头大灯以几何多边形的元素贯穿设计。

车室实用无华

得益于较长的2690毫米轮距,新一代Rav4的车室相当宽敞,内装设计、座椅及座舱质感也符合现代车款的标准,皮革座椅有不错的包裹性、柔软度,十分舒适。本地上路的Rav4为五座位型号,前后座都有很充裕的空间,后座也有空调出口,原本可以容纳第三排座位的空间成了行李厢的一部分,容量达580升,将后座椅背平放还可以扩大容量,后门也装有感应器,用脚在车底晃一晃就可开关行李厢门。

原本可以容纳第三排座位的空间成了行李厢的一部分,容量达580升,后门也装有感应器,用脚在车底晃一晃就可开关行李厢门。
原本可以容纳第三排座位的空间成了行李厢的一部分,容量达580升,后门也装有感应器,用脚在车底晃一晃就可开关行李厢门。
将后座椅背平放,可大幅增加行李厢空间容量。
将后座椅背平放,可大幅增加行李厢空间容量。

内饰没有过于激进的设计,以平直的线条为主要设计元素,呈现简单现代的视觉感,营造出舒适的氛围。中央扶手区面积较大,容纳包括两个并排的杯架、排挡,以及可放小物品的开放式托盘等,托盘中间还有手机无线充电区,非常方便。简明的空调控制区没有过多按键,一切以实用为主。中控台有开阔的仪表平台,双环式仪表板搭配7英寸大型全彩TFT多功能资讯显示屏幕,小仪表加指针依然为标准风格,中控屏也是丰田的家族风格,属于实而不华的水平。

除了有双杯子盛器,托盘中间还有手机无线充电区。
中央手枕除了有双杯子盛器,托盘中间还有手机无线充电区。
前座车顶有额外储物空间,可摆放眼镜之类的小物品。
前座车顶有额外储物空间,可摆放眼镜之类的小物品。

刚性晋升

Rav4虽然有四轮驱动款式,但本地车款只有一个前轮驱动型号,搭配一台2升汽油引擎和Direct Shift 8AT自排变速箱,能输出170bhp的最大动力及203Nm的最大扭力,极速为190公里。以2升引擎的车款来说,其规格并不太出色,引擎的噪音也有点大,车子搭配高刚性底盘与前后独立悬吊系统和低重心设计,实际的驾感虽然也算平顺,但起步加速都以平稳而非快捷取胜,轻快而不是快速,完全是城市车的感觉,没有什么越野味。

车内饰走实而不华路线,以平直的线条为主要设计元素,视觉上简洁现代。
车内饰走实而不华路线,以平直的线条为主要设计元素,视觉上简洁现代。

第五代Rav4的车身采用TNGA(Toyota New Global Architecture)架构,使其车重加重强化油耗节能,并透过刚性晋升有助于车子的操控。车身的刚性较上代车型明显提升,车身较上一代降低,离地间隙升高,轮距加宽,轴距加长,前后悬缩短并搭载全新喜伦独立悬挂设定,透过悬挂的高承载强度,保持了轮胎的抓地力,同时兼顾转向灵敏度与清晰路面感回馈,底盘刚性较上代提高57%,多连杆后悬架兼顾操控和舒适性。一大优点是,虽然车身长,但最小转向直径保持在5.5米,所以在进出大小弯和U转时都没有大问题。

后座空间宽敞,可舒服承载三人。
后座空间宽敞,可舒服承载三人。

Rav4全车系标配Toyota Safety Sense(包含预警式防护系统,主动式车距维持系统,车道偏离警示系统及AHB智慧型远光灯自动切换系统),主动过弯辅助系统,车辆稳定控制系统,循迹防滑控制系统,上坡起步辅助系统,车身起伏控制系统及7SRS气囊等安全配备。当车子后座搭载了乘客,乘客却没有扣上安全带,会有不断的警示声响,当然这是安全第一,但对没有在后座系安全带习惯的乘客来说,就觉得有点烦。

后座有独立空调出口,确保后座乘客空气流通。
后座有独立空调出口,确保后座乘客空气流通。

丰田第五代Rav4

引擎:直列四缸16活门DOHC VVT-iE

容积:1987cc

排挡:DirectShift 8速自动变速箱

最大动力:170bhp/6600rpm

最大扭力:203Nm/4400rpm

最高时速:190km/h

油耗:6L/100km

车价:$124,988/$126,988(触屏升级)

代理:Borneo Motors (Singapore) Pte Ltd(电话:64751288)

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