三菱（Mitsubishi）掀背轿车Space Star可说麻雀虽小，五脏俱全。动力输出和转弯表现都不错，油耗表现亲环境，安全设备齐全，车价具竞争力，非常适合城市通勤。
全新三菱（Mitsubishi）掀背轿车Space Star以诱人的车价和油耗，在本地汽车市场上稳占一席之地。
贴切地说，这是一辆务实的1.2升车子，对不想花大钱在汽车上，又想有辆车子在上下班、外出购物，或接送儿女上下课时代步的父母或退休祖辈来说，是不错的选择。
Space Star除了车价极具竞争力外，就是油耗表现优越。官方资料显示，1公升汽油可以行驶约21公里，非常适合城市通勤。若与自家“兄弟”Attrage每1公升汽油行驶20公里左右来说，Space Star在油耗上显然表现更理想。
此外，Space Star与Attrage的最大不同就在车尾的空间，Attrage是有“屁股”（行李厢突出）的四门轿车，Space Star因为是掀背式轿车，短小的车尾更为轻巧，停车容易，就是平行停车也全无负担。
Space Star的前脸采用全新的三菱家族化设计“Dynamic Shield”，进气格栅统一采用两条红色线条，两旁光亮的镀铬倒C饰条，令车子的外观显得紧凑，且具活力。当然，配搭的灯组也全是LED，包括线条鲜明的头灯和日行灯，尾灯也是LED，以10个方形灯组成一个倒“L”字形。前方保险杆左右两侧各有凹式设计的雾灯，车后保险杆两侧也有直竖的橙色发光警示。前后车灯都有黑色框，如眼线笔勾勒出的眼线，效果更为立体。
如果说Attrage是帅气的四门车，那Space Star就是朝气有活力的车子，一扫上一代Space Star给人如鱼丸般的圆润感觉。
麻雀虽小，五脏俱全
Space Star的7英寸中控娱乐触屏，配置时下年轻人喜欢的Apple CarPlay和Android Auto车载系统，让年轻驾驶者选择播放自己喜欢的歌曲。中控下有一个USB插座，用手机连接Apple CarPlay时，手机还可以放在前座左右的两个扁平储物格上，十分方便。
在倒车时，中控娱乐触屏会显示后方影像，不过，除非是驾驶新手，否则，以这样一辆长／宽／高为3845毫米／1665毫米／1505毫米的小巧车子来说，即便没有后视镜，停车也轻而易举。
另外，车子的行李厢有235升，好处是深度够，放置东西不成问题。如果须要载大件物品，可以折放后排座椅，腾出更多的置物空间。
轴距方面，虽然Space Star比Attrage少了100毫米，为2450毫米，但后排座椅坐三个成年人不成问题，头顶空间充足，不会有“压顶”的感觉。
试驾的是全新的车色：黄色，车商说车子涂上了四层漆，难怪在太阳底下显得更为亮丽。车子的保险杆跟车子的颜色一样，没有时下流行的雾银保险杆，感觉更美。加上原厂的车尾扰流翼及嵌入的刹车灯，配置恰到好处。车子侧裙是小片的黑色防刮塑料材质，不会给人喧宾夺主的感觉。
动力表现平稳
车子的动力表现平稳，1.2升的三缸汽油引擎，加上无极变速箱（CVT），能输出最大的动力为80ps（79hp），最大扭力是106Nm。
这样的动力对城市通勤来说是足够的。车子还配搭“Ds”（运动）模式，试驾时除了感觉引擎声浪大一点之外，其实用一般的驾驶模式“D”（Drive）已经足够。试驾时，刻意开上了花柏山，意外的是，车子上山的动力表现顺畅，没有“拖”着车子的沉重感。
车侧有“Eco”（节能）字眼，不表示是混合动力或是纯电动车，而是让其他公路使用者知道，这是一辆油耗表现很好的车子。
车子的最小转车半径只有4.6米，比Attrage的4.8米更易驾驶，灵活的转弯表现令人刮目。
驾驶盘设计简单，中央圆圈清楚显示行驶的时速，左半圆是车子的转速，右半圆显示车子的巡航定速、节能、车灯、车门和安全系统等。
车子的智能安全系统没有因为车型或车价而省略，拥有包括汽车稳定系统（Active Stability Control）以提升车子行驶的稳定性和安全性，电子刹车力分配系统（Electronic Brakeforce Distribution）能将刹车所产生的力量适当地分配至四个车轮，以及六个安全气囊等。车子也有无匙进入及引擎启动和关闭按键。
Space Star是务实的车子，满足了一般的城市通勤所需。
1.2升三菱Space Star
引擎：1193cc DOHC MIVEC
三缸12V
最大动力：80ps@6000rpm
最大扭力：106Nm@4000rpm
变速器：INVECS-III无级变速
（CVT）
耗油量：每100公里4.7公升
零到时速100公里加速：13.8秒
极速：167km/h
VES：A2
代理：Cycle & Carriage
电话：64739722
售价：$66,999起（含拥车证）
●11月10日前订购三菱Space Star，将免费升级至限量版Space Star，附赠价值超过$3500的配件。
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