我国是个城市国家，30年来社会的变迁虽不至于沧海桑田，但在衣食住行上还是受时代大潮的影响，不断转换，其中以“行”更是教人关切。无孔不入的科技，更是无法掉以轻心，它几乎触及人们的各个生活层面。
本期专题锁定这两大方面，看看30年来我们如何面对公交与科技的挑战。
30多年前考虑承建地铁时，遇到不少阻力。当时人们最依赖的巴士，没冷气，轮椅也无法上下。德士是“奢侈”的交通工具。
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公交：地铁巴士德士 30年忧喜
地铁员工在巴耶利峇路上段的金泉车厂（Kim Chuan Depot）替列车进行维修。（档案照）
1986年第一辆地铁抵达碧山车厂。（档案照）
一群新加坡巴士公司工友在无冷气巴士里拍照。（档案照）
旧款的巴士门口阶梯太高，对老年人与轮椅使用者非常不便。（档案照）
从今年7月1日开始，私召车辆都须在前后挡风镜上贴防伪汽车贴纸，明确标记私人出租车。（档案照）
室内巴士转换站有冷气，乘客在更舒适的环境候车。（档案照）
新捷运和SMRT从2006年起开始引入设有方便坐轮椅乘客上下车的斜道、扶手等设施的巴士。（档案照）
私召车的出现为本地德士业者带来不小的冲击。（档案照）
去年本地有2万7534辆德士。（档案照）
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