根据问卷调查，司机和骑士缺乏公德心正是许多新柔通勤者最为不满的事。大家最关注的两大问题是：插队情况频频发生，以及体积大的车辆如卡车和巴士
霸占车道，导致其他车子无法移动。
更快通关——这是来回新柔的学生和工作人士的一致想望。
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每天来回新马 超人游子 天微明时 醒在长堤
新柔两地，一桥之遥，一边是家，一边是打拼的地方。（陈映蓁摄）
清晨5时，兀兰火车站外已有大批德士等待接送从柔佛来新的工作人士和学生。（陈映蓁摄）
移民与关卡局综合关卡指挥处陆路部门兀兰关卡指挥官助理总监蔡泽豪。
傍晚时分的克兰芝地铁站，人龙渐成。（陈映蓁摄）
位于入境厅和出境厅之间的“灵活巴士厅”，清晨5时起专门服务学生。
学生熟悉关卡的运作，下车后主动往专用厅走。
移民与关卡局人员除了负责维护秩序，也给予通关者协助。
天未亮，入境厅已经热闹起来。当人龙渐长，移民与关卡局人员必须加倍警惕。
新车道开放，电单车骑士全速往前冲。
清晨5时开始就有校车专用道。
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