谈车论驾
何家俊／摄影
优雅与前卫，是法国人的
前卫艺术细胞。映射到
雪铁龙（Citroen）DS 5的法系车上，得到了全面的
发挥，在外形上有很高的辨识度。
测试的DS 5型号为1.6升BlueHDi 120 EAT6柴油版，搭配6速手自一体变速器。虽然是柴油车，但几乎完全没有一些柴油车（如德士）的引擎声响和震动。车子起步稍微拖曳，油门踩踏要略为用力才能让引擎真正动起来，但一旦进入时速80公里以上和5号排挡以上的巡航速度范围，就很顺畅。这样的表现与其他多数法系家庭车相似，在操控上的舒适感与其他欧系或日系车感觉不同，我对法系车的第一深刻印象往往都在车子的设计上，对DS 5也一样。
在加速和行驶过程中，排挡相当敏灵，降挡、拉升转速和提升动力供给也及时，轻踩油门就能感受到推背感，只是可惜没有拨片换挡。车子对悬架避震器有力的支撑也好，尤其是行程长和硬度软的避震筒，都能很好地过滤减速带和路峰颠簸，提高驾乘的舒适度。要提醒的是，这是一辆Cat A的1.6升柴油车，引擎规格并不强大，因此车子四平八稳的表现算很不错，作为一辆家庭轿车基本上称职。
在操控方面，车内极富设计美学的内饰相当养眼，众多按钮要花一点时间才能摸透哪个控制哪个。由于车身长（4530毫米）转向直径稍大（5.6米），加上驾驶盘有点沉重，倒退入停车位时得多花点功夫，但对不常更换车子的人来说，在后退倒视摄像机帮助下，一旦习惯就容易上手。
车内乘坐感舒服，喜欢带有记忆功能的前座，这在同级车中也不常见。车内科技配备也不少，整合了苹果的CarPlay和MirrorLink，最大好处是能更容易使用定位系统和音乐等。试用时能以USB将智能手机的应用程序通过7英寸的中控台触屏显示操控，使用没什么难度，这样一来就不必在开车时违法使用手机。
当然，除了这些不错的驾驶感受，更吸引人的，是不到14万元的车价。
融合多元素的外形设计
雪铁龙DS 5是美的，外观充分展现了设计美学，一看就被吸引。DS 5延续DS车系一贯浓郁的法系车设计风格，融合了轿跑车、两厢车及旅行车等跨界设计元素，从炫目的车身镀铬装饰组合、独具匠心的镀铬双排气尾管设计，到动感大气的铝合金轮毂，都展现出豪华和细腻。与众不同的犀利车头大灯设计是外型重点。
车内感觉基本上延续了DS车系的豪华风格，仪表台、中控台、驾驶盘、门护板，以及座椅等都以NAPPA皮革覆盖，有相当精湛的鞣制工艺，触感舒适，透气性佳，在同级车中较为少见。
动力
引擎：直列4缸1.6升柴油引擎
最大动力：120bhp/3500rpm
最大扭力： 300Nm/1750rpm
零到100公里加速：12.9秒
极速：189km/h
综合油耗：4.1L(124.39km/L)
关于DS 5
DS 的名称源自1955年出产的一款轿车，当年在巴黎汽车展上第一次亮相，凭独特的外形和超前的技术，几乎在一夜之间将整个汽车行业与公众俘虏，体现了创意、严谨和大胆的思维。据知，当年车展开场后在15分钟内就收到了743份订单。而车展第一天, DS的订单数达到了1万2000份，好厉害。
车价：$13万9988（包括拥车证）
代理： Cycle & Carriage France Pte Ltd （电话：64792792）
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