谈车论驾




龙国雄/摄影


宝马车系中,6系扁平的鲨鱼外形最让人过目不忘。


就像宝马其他家族成员,640i GranCoupe全车都是


高科技配备,单是车灯就超智能。


宝马640i GranCoupe全车遍布高科技配备,车灯可随车子方向转动,测试时,特别到新加坡国立大学旁的“九曲十三弯”玩玩,车灯转动灵活,绝对能更清楚看见远处车辆转弯的路线。另一个贴心的功能是,车灯系统会监控前方车辆或迎面而来的车辆并调节远光灯。


测试的型号配有M运动套件,除了内饰和细节上更有动感,操控也完全是跑车乐趣。一启动引擎按钮,即刻听到引擎的怒吼声,关上门后感觉声响被隔离得很遥远。6系有强大的冲力和扭力(分别为320hp和450Nm),其冲劲之强无须质疑。测试时特意快速起步和加速,明显感觉到飘浮的离心力,身子也被俯冲力拉得往后紧贴椅背,好刺激。


要进一步感受跑车的魅力,就得手动操控8速手自一体运动型变速箱,随时使用动态设计的变速杆或者驾驶盘上的拨片换挡来换挡。变速箱的换挡舒适感和能效极好。它有个起跑控制模式,能在车子起步时有最高的加速度。


使用这个功能得先轻按DSC按钮,将换挡杆切至“S”模式,调节制动器,然后通过油门踏板启用强制降挡功能,踩住刹车,启动DTC模式,入S挡。这时油门要快速踩到底,出现方格旗后,保持油门但要松开刹车,车子就能像火箭般飙冲。


这种高规格的跑车应付超车是小儿科。在Sport运动模式下跑车有最高的换挡性能,这主要是因为那极快的换挡速度,让引擎始终保持在最佳动力和能效的性能水平。尝试几次,其超车的动作顺滑之至。第8挡位在高速行驶时会降低所需的引擎转速,减少油耗和引擎噪音,颇有房车的舒适驾驶感。


握感十足的驾驶盘稳重但很顺手,不会过于吃力。这对性能跑车来说尤其重要,高速行驶和过弯时,精确稳定的驾驶盘保证了路面的最佳接触和抓地力,大大提升了安全感。


近代的车大多配有自动启停功能,以节省燃料。6系的这个功能特别之处在于,若引擎没有达到最佳使用温度,或车内部尚未充分加热或冷却,电池水平太低或者正在转动驾驶盘,此功能均不会启动,所以不会影响驾驶的舒适度。


外形跑车味十足


汽车扁平像鲨鱼的外形让人过目不忘,车头大灯就像是鲨鱼厉齿,车顶的天线设计就像鱼腮。四门版依然保持低且矮的跑车味。车身有一条宽的特征线沿着细长的引擎盖往后延伸,经过挡风玻璃处上升,最后从车顶流向强劲的车尾处。侧面精致的折线让光影处的结合引人注目,进一步突出了四门轿跑车的动感和优雅。


车尾最突出的设计是那圈形的宝马标志,那原来是开启行李厢的拉柄。更妙的是,当你将圈形标志半按下去要拉开行李厢时,发现原来车后的摄像镜头就安装在此处。


车室配备奢华


配合6系的高规格高性能,车室之奢华理所当然。皮革电控椅子环抱性强,高速驾驶时能紧紧将身子裹住。640i GranCoupe的车室重点自然是多出来的后座。设计上是单独的曲面式座椅,每个座椅都设有两区控制的自动空调。若把中央扶手折叠起来,可腾出多一个位。跑车看来扁平,但行李厢很深,容量不小,达460升,若要更多储物空间,车内的40:60可折叠后座靠背可让行李厢的容量扩大到1265升。


车顶有月光天窗,基本上电动推开遮阳板后只有日间采光夜间赏光作用,玻璃只能向上打开一点点。车室音响为Bang & Olufsen高端环绕声系统具备声透镜技术,因此每个座位听到的音质都相同。


个人最喜欢和最有用的是全彩平视显示系统HUD,可将所有行程信息投射到挡风镜上。这个HUD的投影亮度会自动调整以适应外部光照条件,调整高度的操控钮就在驾驶盘右下方。


科技辅助包括可平行或垂直泊车辅助系统,可显示车子侧面区域的俯视功能显示,车道偏离警告,迫近控制和行人警告,以及带行人识别功能的夜视系统等。一个比较常用的是主动巡航控制,有停止和行驶功能。启动后,车子会与前方车子保持一定的距离,这距离可在最高时速210公里的范围内保持不变。当然,测试时没有那么快速,不过当车流缓慢和交通堵塞时,车子会根据情况制动或加速。


车尾镜头


全景摄像机,包括后视摄像机,有俯视功能和侧视功能。特别喜欢藏在车尾行李厢开关机制宝马标志内的镜头,当车子后退时,标志牌会掀起,露出镜头。


M标志


装饰条、侧架、窗框凹槽、外后视镜基础、高光泽黑色框架,以及排气系统的黑色镀铬排气管,造就了动感的外观。车子侧边引人注目的M标志彰显运动型配置的特殊身份。


车灯


集成近光和远光功能的随动控制LED大灯,可自动调节灯光分布,以适应行驶速度。除了指示灯和日间行车灯外,还包括随动控制大灯、弯道灯及自动切换远光和近光灯的防眩远光辅助。


引擎


直列6缸涡轮增压引擎整合革命性的技术和创新。双涡管单涡轮增压器和Valvetronic电子气门可将新鲜空气注入燃烧室。汽油直喷技术可以在几毫秒内将燃料和空气精确混合,Double-VANOS双凸轮轴可变气门让引擎输出功率完全适应引擎转速范围。


车轮


具有混合轮胎和防爆特性的19英寸多辐式轻质铝合金轮圈动感十足。出色的稳定性和轻量性加强操控。薄厚轮辐组成的错综图案给制动系统提供最优空气。


动力


引擎:直列6缸涡轮增压引擎


最大动力:320hp


最大扭力:450Nm


零到时速100公里加速:5.4秒


极速:250km/h


油耗:百公里平均


综合油耗7.8升


售价:$379,800


(以7月为准)


代理:Performance Motors


电话:63190100