马来西亚航空委员会(MAVCOM)执行主席阿都拉指出,吉隆坡国际机场(KLIA)与吉隆坡第二国际机场(KLIA2)长途航班的乘客服务费(俗称机场税)若不划一,政府每年就必须补贴6000万令吉(约1983万新元)。
他说,乘客服务费应由机场乘客承担而不是由政府以人民的税金补贴。他表示,尽管马来西亚所有机场的乘客服务费都将划一,但委员会将确保当地乘客服务费是本区域最低的。
亚洲航空集团首席执行员东尼费南达斯则表示,调涨乘客服务费对头等舱或商务舱旅客而言可能不痛不痒,但对购买150令吉(约50新元)机票飞往曼谷的民众,73令吉的乘客服务费就非常“有感”。
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