空交管制员在MH370事件失职 马民航局总监引咎辞职

（吉隆坡综合讯）随着马航MH370安全调查报告出炉，马来西亚民航局总监阿兹哈鲁丁昨日呈辞，成为首名在MH370失联事件发生后辞职的政府官员。

交通部长陆兆福在国会走廊召开记者会说，阿兹哈鲁丁是在该报告出炉后决定引咎辞职。他已指示交通部秘书长立即成立内部委员会，以针对该报告提及时任值班的空中交通管制员失职一事进行调查。

他说：“报告提及空中交通管制员没有在事情发生后，第一时间汇报，已违反标准作业程序（SOP），因此有必要采取适当行动对付有关失职官员。”

他说，内部委员会在完成调查后，将针对如何处置失职官员提出建议。

他透露，部分当时值班的官员已退休，一部分仍在民航机构任职。“现阶段我无意透露涉及的人数，先让内部委员会展开调查及研究应该采取的行动。”

阿兹哈鲁丁发文告说，尽管该报告没有点名马航MH370事件是由民航局造成，但根据调查结果，民航局的空中交通管制员有明显失职的行为。“有鉴于此，经过深思熟虑后，我决定辞职。”

根据调查报告，马来西亚和越南空中交通管制员在班机失联后，未按程序及时发警示，启动各种紧急阶段，从而延迟了搜救行动。

国际调查组负责人郭师传前日指出，客机在马来西亚与越南交接时，曾出现三分钟的“空窗时间”。

他解释说，吉隆坡航空管制塔在凌晨12时43分通知胡志明航空管制塔，MH370将于凌晨1时22分抵达越南空域，然而吉隆坡提早在1时19分“放手”却没有通知对方，导致三分钟的空白时间。

他说，当飞机没有在通报的1时22分飞抵时，越南一方也没有即刻联系吉隆坡，机长也没有与吉隆坡或越南联系，结果12分钟后才发现飞机失联。以飞行时速高达800公里来计算，三分钟可以发生很多事情。