（吉隆坡综合讯）马来西亚首相马哈迪承认马方在东海岸铁路合约谈判中处于下风，导致希盟政府无论取消或重新谈判合约都面对阻力。但他领导的政府在与中方谈判时仍非常谨慎，以免中方感到不安。
《星洲日报》周六独家报道指马来西亚与中国就“东海岸铁路”项目（东铁）达致协议后，马哈迪在《新海峡时报星期刊》的专访中表示，东铁合约是纳吉政府签署的不平等合约，这份合约如今让希盟政府进退两难。
他表示：“他们签署东铁计划合约时，我们并未发现我们不能终止合约，否则就须付出巨额赔偿。如果不终止合约，我们就要耗费大量资金去完成工程。”
马哈迪说，中国政府已经介入此事，因此马方在处理此事时必须格外谨慎。“不能引起中国政府不满，也必须考虑马来西亚在华企业的处境。所以纳吉的过失很难有转捩点。”
他表示，希盟执政后，新政府原以为可以取消东铁项目，但过后发现这是不可能的，因为国阵政府签署的合约对中方有利。“我们若要取消东铁，不仅要完全承担损失，还要说服对方同意我们的处境。”
马哈迪说：“所以双方这一年来无法达致任何协议。我们已和对方讨论减少工程成本的事，但对方所减的价格对我们来说还不够。”
财政部长林冠英上周五表示，若东铁项目成本从原本的660亿令吉（约220亿新元）减少至350亿令吉，政府可能考虑东铁绕道森美兰，这显示马中双方可能已经就此达致协议。
交长：马哈迪本月底访华与中方讨论减低东铁成本
交通部长陆兆福星期日证实，马中双方若谈判成功，东铁复工后将绕道森美兰。他说，马哈迪4月底将访问中国，届时将与中方领导人讨论减低东铁成本事宜。
陆兆福表示：“我以交通部长的身份表明，财政部长林冠英所透露的东铁信息是正确的。东铁工程正在重新协商，未来数周将会有结果，因为马哈迪将在4月底访华。若谈判成功，森美兰将受惠，因为我们要专注发展这里。”
《星洲日报》上周五引述可靠消息人士的话说，马方和中方达成重启东铁的协议，新计划规模较小、造价较低，并重新调整路线。
报道指达因将在近日飞往北京，赶在首相马哈迪本月底访华前，代表马来西亚与中方签署东铁计划复工新协议。马哈迪4月24日至28日将应中国国家主席习近平之邀，到中国出席“一带一路”峰会。
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