马哈迪:马国暂不会建新隆高铁

(赛城综合讯)马来西亚首相马哈迪认为,马国目前暂时还不需要兴建高铁,尤其是仅衔接新加坡和吉隆坡的高铁计划,马国当务之急是改善现有铁路的服务素质。

他昨日(4月16日)在布城一场活动上说,马国以后可能需要兴建衔接柔佛新山和槟城,或是泰国边境的高铁项目。“因此,我们暂不会兴建高铁,而是希望改善现有铁路系统。我们已经取得一些进展,通过提升双轨铁道及电动火车的服务与素质。

“新隆高铁仅是衔接新加坡和吉隆坡,即使没有新隆高铁,马国还有其他衔接新加坡的交通系统。”他指出,电动化的火车不会污染环境,也能够高速行驶,时速可高达每小时160公里。如果高铁只能缩短30分钟的行程是不划算的,因为人们还需要花时间前往高铁站。“如果路线够长,而且能节省两小时至六小时,那么我认为兴建高铁将是一个好的方案。”

针对媒体询问新隆高铁是否延长到槟城或泰国边境,他说,还没有与新加坡讨论此事。“不过,我认为新加坡只会考虑銜接到吉隆坡而已。”

他说:“目前我们不会兴建。我们要求推迟两年再讨论新隆高铁。我们尚未发出任何合约,但我们迟些须赔偿新加坡。”

马来西亚和新加坡去年9月签署协议暂停新隆高铁项目,直到2020年5月31日,马国为此必须支付1500万新元给新加坡。

希盟政府上台不久,马哈迪即宣布取消国阵政府在2017年推出的新隆高铁计划,并预料须赔偿近5亿令吉(约1.6亿新元)。

马国经济事务部长阿兹敏去年7月表示,全长350公里的新隆高铁计划含有许多“隐藏成本”,使前政府估计的成本不实际。他说,高铁成本恐高达1100亿令吉,比前政府宣布的550亿令吉还要多一倍。

马哈迪促人民相信政府没钱

不过,前首相纳吉称,国阵政府之前估计,这项计划将耗资720亿令吉。针对政府顾问理事会主席达因指政府需要多六个月来兑现竞选承诺,马哈迪促请人民相信政府没有钱,所以在落实竞选承诺时都面对缺钱的问题。

他说:“我们有很多的问题,相信我,我们没有钱,钱已被盗窃,这是我们最大的问题,我们要做任何事时,但是却没有钱。达因日前指希盟在森州晏斗州议席补选失利,是因为人民不满物价高涨和对希盟失去耐心,并称政府还需要半年,让经济重回正轨。

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