货运料占七成总收入 达因：东铁不会沦为白象计划

马来西亚首相特使达因指出，东海岸铁路工程（ECRL，东铁）不会沦为白象计划，尤其它将提供有利货运的陆桥及减少从雪兰莪州巴生港口往返彭亨州关丹港口的时间，因此与载客相比，货运是对东铁而言更有利可图的领域，预计占总收入的70%。

他周四接受马来西亚媒体访问，针对马来西亚铁路衔接私人有限公司（MRL）及中国交通建设股份有限公司（中国交建，CCCC）上周签署附加协议，削减东铁成本一事时说：“根据东铁计划，巴生港口和关丹港口之间有陆桥，以减少往返这两个港口的时间，因此，与海路相比，东铁提供更快捷的替代路线。”

将带动东海岸经济成长
达因是经过九个月的谈判，才与中方达成继续东铁计划的新协议。他说，东铁连接关丹和巴生港口之间的工业枢纽、海港、旅游景点和东海岸首府，能刺激及带动当地的经济成长。