学者:马国要吸引私企注资或得提供津贴

马来西亚有意探索其他途经来降低新柔地铁的成本,包括让私人企业参与项目,但受访交通学者指出,除非新柔地铁的车资收入足以实现盈利,或是由政府从旁津贴营运成本,否则难以吸引私企注资。

新马昨天(5月21日)签署新柔地铁系统的补充协定,同意将项目展延至今年9月底,马国交通部长陆兆福在联合记者会上说,考虑到新柔长堤的交通拥堵情况,马国非常希望新柔地铁能继续进行,只是得采用其他形式和方法来降低成本,如私营化。请订阅或,以继续阅读全文!什么是早报订户新闻

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