波音与狮航空难家属达成首份和解协议 每户家庭赔偿至少120万美元

（芝加哥／雅加达路透电）印度尼西亚狮航去年10月一架波音737 MAX客机坠毁，导致机上189人全部遇难。据美国媒体报道，波音已就乘客家属所提出的诉讼达成第一份和解协议，每个家庭将获得至少120万美元（约165万新元）赔偿。

代表17名遇难者家庭提出诉讼的芝加哥韦斯纳律师事务所称，波音与其中11个遇难者的家庭达成和解，但波音不承认须为事故负责。该律师所以保密协议为由，拒绝透露波音同意支付的赔偿金额。不过，据熟悉这起诉讼的三名不愿具名人士透露，遇难者家庭可各获至少120万美元。

赔偿金数额因遇难者国籍、年龄、婚姻状况、收入、预期寿命以及是否有家人须供养而异。没有亲人须抚养的单身遇难者，其家庭将获得最低数额赔偿金即120万美元；已婚并育有一至三名子女的遇难者家庭则可得200万至300万美元。这起空难的遇难者几乎是印尼人，而印尼的收入与空难赔偿金一般上都低于美国。

就狮航空难，美国芝加哥联邦法院共收到约55份针对波音的诉讼，每起诉讼代表一名遇难者。上述三位消息人士说，这第一份和解协议料将为接下来一个月，狮航空难其他原告律师将与波音举行的调解谈判充当指标。波音公司拒绝就首份和解协议的达成置评。

狮航空难去年10月发生，不出半年波音737 MAX客机又再出事，今年3月埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX客机坠毁，夺走157人性命。波音也因埃航空难面对近100起诉讼。

两起空难的诉讼都将矛头指向该机型独有的自动防失速系统存有设计缺陷，以致传感器判断错误，给出了错误的数据，导致自动化操作错误，而机师则无法掌控飞行，最终酿成坠机惨祸。两起空难发生后，波音737 MAX客机已被全球航空监管机构下令停飞。

埃航遇难者家属的代表律师们正争取在芝加哥联邦法院进行陪审团审判，他们要波音在庭上解释为何狮航空难发生后，没有停飞737 MAX机型。