初步调查报告： 印尼廉航因引擎动力不均侧滑坠海

根据印尼当局的初步调查报告，三佛齐失事客机在飞至8150尺高时，左边引擎油门推力杆向后移动，右油门推力杆却保持原位。当飞机飞到1万零900尺高时，控制引擎动力的自动油门系统就主动解除，客机向左边45度侧滑，并突然下降。

（雅加达综合电）印度尼西亚廉航三佛齐航空空难的初步调查报告显示，出事客机是引擎动力不均衡，才会导致飞机侧滑并突然下降，最终冲入海里坠毁。

根据印尼国家交通安全委员会昨天发布的初步调查报告，三佛齐航空（Sriwijaya Air）这架机龄近27年的波音737-500型飞机在飞至8150尺（约2484米）高度时，左边引擎油门推力杆向后移动，右油门推力杆却保持原位。