新柔地铁新山武吉查卡站的设计，从全马91个参赛作品中脱颖而出。设计团队和公司都来自新山，主要灵感源自新柔两地历史悠久友好关系；极富未来感的外观，相信能成为新山，甚至是柔佛州的新地标。
新柔地铁计划新山站外观设计比赛结果出炉；柔佛州建筑设计师陈毅宗（Chin Yee Chong，译名）以新柔关系紧紧相依为设计概念，以两只互握着彼此手腕的手为蓝图，设计出极富未来感，又象征着新柔关系互相扶持的外观建筑，获得以柔佛苏丹依布拉欣为首的评审团青睐，赢得冠军及25万令吉（约8.2万新元）。
马来西亚捷运公司（MRT Corp）首席执行员莫哈末扎里夫昨天（2月19日）召开线上记者会公布比赛结果时指出，冠军作品是从全马91个参赛作品中脱颖而出；新柔地铁（RTS）新山武吉查卡（Bukit Chagar）站的外观将以此设计来打造，相信能成为新山，甚至是柔佛州的新地标。
他说：“这个设计很现代化，也充满未来感。设计团队是新山人，公司也在新山，是本土人才，并且十分熟悉和了解新柔之间千丝万缕的关系和情感，因此能设计出这个象征着两地情谊的作品。”
他指出，冠军作品善用绿色和永续元素，使用轻质复合材料，在采光玻璃及在通风方面都非常有创意。
根据马国捷运公司介绍，冠军作品名为“两者融合”（The Integration of Two），设计师主要灵感源自新柔两地历史悠久的友好关系，而现在将通过新柔地铁进一步加强两地之间的联系。
这个比赛是柔佛苏丹提议举办，由捷运公司和马国绘测师公会联办。柔佛苏丹也是比赛的赞助人及评审团主席。
马来西亚捷运公司：有信心2026年底竣工通车
此外，莫哈末扎里夫指出，去年11月已动工的武吉查卡站的工程进度良好，整个计划也按预定时间发展，且获得中央政府、柔佛州政府、各相关机构及民众大力支持，因此，他有信心新柔地铁计划能顺利在2026年底竣工及通车。
马国捷运公司上个月为配合新柔地铁的线上公共咨询，发布了武吉查卡站的构想图。他说，有关构想图只是一开始的简单设想，最终的设计会以此冠军作品为本。
横跨柔佛海峡的新柔地铁全长四公里，其中约1.5公里在新加坡境内，通车后估计每天的乘客量有4万人次，每小时单向可承载1万人次。往返两地的乘客日后在始发站可直接前往新马两国联设的关税、移民及检疫设施（CIQ）办理通关，抵达终站后可直接出站，不必分开办理出入境手续。
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