（吉隆坡综合讯）新隆高铁项目主要推手之一的马来西亚前首相纳吉认为，这项计划正式终止后，马来西亚城项目也将大为失色。他说，没了高铁，马国未来50年可能损失数万亿令吉的经济效益。

新隆高铁项目正式取消近三个月后，新加坡交通部和马国首相署经济策划单位前天代表各自政府发出联合声明表示，马国政府已就新加坡政府发展新隆高铁的开支及相关展延费用，向新方支付1亿零281万5576元。这意味两国就这项双边协定的取消已获得完整且最终的解决。

纳吉过后在面簿回应此事时表示，根据媒体报道指新加坡禁止新隆高铁衔接吉隆坡国际机场，因此马国被迫取消这项计划。“这不对。因为根据新隆高铁的原有计划，最后终站就在马来西亚城，马来西亚城到时将兴建一座直透机场快铁站。”

他认为，若新隆高铁没将终站设在马来西亚城，马来西亚城计划就无法取得1400亿令吉的发展潜能。

据报道，原本在吉隆坡与新山的高铁路线，马国政府计划改用电动火车取代。电动火车的速度低于每小时350公里的高铁。纳吉表示：“报道指电动火车的成本要630亿至650亿令吉（约204亿至211亿新元），这与之前新隆高铁的600亿至680亿令吉成本差别不大。”

纳吉说，如果铁路没有延伸到新加坡，使用这项服务的乘客人数预计将从每年的840万人次降至420万人次。

纳吉领导的国阵政府2016年12月与新加坡签订了新隆高铁项目的双边协定。希盟2018年5月赢得大选并上台后，新隆高铁项目就遭到搁置。希盟政府过后要求将计划延长两年，并支付新加坡1500万新元。

新加坡总理李显龙与马国首相慕尤丁今年1月1日发表联合声明表示，由于两国多次讨论后仍无法达成协议，因此新隆高铁项目协定已于2020年12月31日失效。