叶伟强 报道
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尽管新加坡、马来西亚、印度尼西亚和泰国四国联合展开的马六甲海峡巡逻计划取得成效，但是随着安全隐忧不断出现，四国仍有必要探讨新的维安方式，共同合作以避免恐怖袭击事件的发生。
马六甲海峡巡逻计划（Malacca Straits Patrol，简称MSP）今年迈入第10年，昨天在樟宜海军基地举行庆祝活动兼第四届MSP演习，出席者包括新印泰三国的海军总长，以及马来西亚副海军总长。
新加坡武装部队三军总长林清耀少将在活动上致词时说，各国之间的实际合作令马六甲海峡的海盗和抢劫事件大大减少，也成功在2006年8月摆脱这个海域“具战争风险”的评价。
不过，林清耀提醒说：“我们必须意识到，海盗和海上抢劫的威胁不会完全消除。例如，最近有越来越多案件与劫走船上所运载的燃油有关。这些新罪犯往往都属于跨多国运作的犯罪集团，因此MSP要继续取得成效，有赖于各国海军之间的紧密合作。值得一提的是，去年11月至今没有发生成功犯案的事件。”
他希望各国继续强化互相合作的精神，并寻找应对新威胁的方式，以及探讨如何更好地互换情报，避免海峡发生恐袭事件。
马六甲海峡和新加坡海峡交通繁忙，全球每年将近一半通过海运进行的贸易都经由本区域运输，运往亚洲的70％油量也通过马六甲海峡和新加坡海峡运输。
印尼、马来西亚和新加坡于2004年7月开始三方巡逻，并在2006年4月签署正式的MSP标准作业程序。泰国于2008年加入这项计划。
海盗和海上抢劫的威胁不会完全消除。例如，最近有越来越多案件与劫走船上所运载的燃油有关。
——武装部队三军总长
林清耀少将
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