他们的选择 订户 来自 / 联合早报 发布 / 2016年7月7日 3:30 AM (邬福梁摄) (周国威摄) (龙国雄摄) 字体大小: 小 中 大 基于种种原因,有人决定放弃拥车,有人却无法想象没有车的日子。到底怎样才能说服更多人减少用车;兴建中的脚踏车道可如何改善设计来鼓励更多人使用?国外又有哪些设计值得我们借鉴?汤瑞升(43岁,高级研究工程师)约两年前发现公园连道可连接住家与工作地点,便每周挑一两天骑脚踏车上班,减少开车的次数。如果早上不需载孩子上学,他偶尔也会搭巴士上班。 请订阅或登录,以继续阅读全文! 请LIKE我们的官方面簿网页以获取更多新信息 法证人员在化验室就可搜证“破案” 土管局三维地图精准还原车祸现场 煮出一片天