历史悠久的旧加冷机场有望再度焕发新生命，新加坡土地管理局将用两年时间对这座空置已久的建筑展开修整，未来出租给业者做短期用途。
土管局答复《联合早报》询问时透露，加冷机场的修整和翻新工程将在今年12月启动，预计2018年11月完成。
旧加冷机场的搭客大厦、前方的体育场连路、机场内两座细长建筑及一座旧飞机库，早在2008年被市区重建局列为受保留建筑。
土管局发言人说：“土管局正与有关机构合作探讨，规划该地段的短期用途，为这个地区注入更多活力。”
1937年落成的加冷机场是新加坡首个民用机场，象征新加坡民航事业起步。1955年巴耶利峇机场建成后，加冷机场才结束它作为民用机场的使命。1960年至2009年，旧加冷机场的搭客大厦成为人民协会总部。人协搬离后的多数时间，它一直空置着。
土管局受询时说，越来越多人有兴趣在充满怀旧感的地点举办活动，2014年以来，旧加冷机场已举办超过五场活动，包括知名时尚品牌爱马仕和Calvin Klein的时装展。上个月的新加坡国际艺术节中，旧加冷机场也变身夜店，吸引各国艺术家大玩前卫音乐与视觉艺术。
新加坡管理大学教务长、李光前社会科学讲座教授江莉莉认为，旧加冷机场承载很多人的共同记忆。“加冷机场是新加坡第一座特别建造的民用机场，在上世纪30年代算是一项大成就，象征新加坡走向现代化及与国际接轨。”
2011年新加坡双年展期间，旧加冷机场一度成为展览空间，江莉莉认为这是不错的用途。“这让人想到其他城市的项目，例如中国北京的798艺术区、荷兰阿姆斯特丹的Westergasfabriek文化公园，当地人改造旧的工业空间，用于艺术、剧场、影视、音乐和相关活动。”
新加坡国立大学社会学副教授何光中认为，虽然旧加冷机场承载很多人的记忆，但因周边交通非常不便，改造成社区空间并非最理想，他建议把这座具有历史意义的建筑改造成精品酒店。
他说：“历史建筑改建成酒店在本地并非没有先例，富丽敦酒店就是很成功的例子。旧加冷机场靠近市区，而酒店对周边公共交通便利度的要求相对较低，一些住客可能更喜欢较隐秘的环境，加冷河还能为住客提供水上活动的空间。”
受访公众则有不同看法，从事市场行销的黄添宝（47岁）认为，业者应考虑发展餐饮，因为这个行业较能吸引人潮，确保生意可持续，不过必须有足够的停车位。
许明娥（64岁，托儿所助手）则希望旧加冷机场变成适合一家老少休闲的场所。“印象中那里一直很冷清，如果发展综合场所，有商店、餐馆、戏院，就一定会热闹，最好还有能让小孩子玩的地方，全家人周末就可以一起去。”
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