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许文远:车资调整方程式 须确保国库不过度负担

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政府下来将投入巨额提升公共交通服务及重组地铁和巴士业,包括未来五年为地铁和巴士运作提供超过80亿元津贴,检讨后的新车资调整方程式须确保不会对国库造成过度的财政负担。

公共交通理事会前天宣布启动2016年的车资检讨工作,而根据现有的车资调整方程式,业者若获准调整车资,地铁和巴士车资可调低最多5.7%。

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