“抗议”不合理车资 他成功“削价”

住在蔡厝港的沈光华（46岁，执行人员）平日都会乘搭滨海市区线地铁到梧槽一带上班。他一次偶然发现该地铁线出现搭更短距离但支付更高车资的“不合理”情况，便发电邮给公共交通理事会，希望当局能解决这个问题。

他昨天终于如愿以偿，公交理事会宣布从12月30日起削减地铁和巴士车资，也同时简化车资结构，使全线建于地下的东北线、环线和滨海市区线的车资下调，与其他地铁线、轻轨线和巴士同等距离的车资划一。

这也将解决地铁路线车程距离较短但车资收费更高的例外情况，因为当局再无需因要确保年长者及残障者的利益，而让某些地铁路线以滨海市区线未启用前的里程来计算车资。