不管是安静的海平面，还是偶尔会遇到的大风大浪，一艘航行的船艇要在不同环境中维持稳性，一定程度上考验的是船舶设计者对平衡原理的理解。若引述副总理张志贤的话，那就是船只“过度平衡”会难以前进，但少了一些内部设置，船艇在恶劣环境中却也可能面对翻覆的命运。
曾担任海军总长的张志贤总喜欢用过去指挥船舰的经验为比喻。他昨天为民选总统制度改革提出新加坡宪法（修正法案）二读时就以这番“船艇平衡论”做总结，阐述政府对现有制度提出系列建议时必须做出的微妙平衡。
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不管是安静的海平面，还是偶尔会遇到的大风大浪，一艘航行的船艇要在不同环境中维持稳性，一定程度上考验的是船舶设计者对平衡原理的理解。若引述副总理张志贤的话，那就是船只“过度平衡”会难以前进，但少了一些内部设置，船艇在恶劣环境中却也可能面对翻覆的命运。
曾担任海军总长的张志贤总喜欢用过去指挥船舰的经验为比喻。他昨天为民选总统制度改革提出新加坡宪法（修正法案）二读时就以这番“船艇平衡论”做总结，阐述政府对现有制度提出系列建议时必须做出的微妙平衡。
