新安装的巴士信息显示系统采用彩色LCD显示屏，提供的信息也更加丰富，包括即将停靠的巴士站名、接下来三个巴士站的站名以及巴士终点站等。
陆路交通管理局展开为期两个月的试验计划，在巴士上安装巴士信息显示系统，让乘客轻易获得更多交通信息，以便能够更好地规划路程。
本地有大约30％公共巴士装有LED显示屏，这些显示屏目前只显示即将停靠的巴士站名。
新安装的巴士信息显示系统（Passenger Information Display System）采用彩色LCD显示屏，提供的信息内容也更加丰富，包括即将停靠的巴士站名、接下来三个巴士站的站名以及巴士终点站等。
陆交局也预期在近期内为新系统增添其他功能，例如广播报站服务，也会提供实时信息，包括地铁故障、附近交通事故地点等。
陆交局公共交通总署长姚德源说：“巴士信息显示系统所提供的实时消息将让乘客在途中作出更明智的选择，得到更好的通勤经验。”
新系统从昨天起在一辆106号巴士上试用。该路线由易塔通（Tower Transit）经营，衔接武吉巴督和珊顿道，途径联邦道、荷兰路和乌节路等地区。
乘客建议也推出中文服务
巴士信息显示系统的信息取自陆交局的共用巴士车队管理系统。陆交局通过管理系统搜集所有巴士业者完整的数据，包括巴士路线和现有位置等，再将相关信息显示在LCD显示屏上。
沈秀梅（49岁，家庭主妇）指出，新系统可给乘客带来不少便利。
她说：“我们有时候搭乘不太熟悉的巴士路线时，不知道应该在哪里下车，可能会因此提早下车或坐过站。有了这项服务后，乘客就能清楚自己的所在位置，也能提前为下车做准备。”
沈秀梅也建议陆交局推出中文服务。“我相信这将让更多人，尤其是不懂英文的年长者受益。”
何丽英（50岁，行政人员）则建议陆交局在显示屏上添加附近著名地标的位置以及巴士站周围的图片。“单提供巴士站名可能有点不足，若另外提供这些信息就能让乘客更清楚巴士所在地。”
公众可上https://www.lta.gov.sg/feedback/提供反馈，陆交局也会在试验期间派员到巴士上收集乘客意见。
姚德源说：“陆交局能通过本次的试验计划更好地理解乘客想要在巴士上看到的信息。当局从试验计划中所获得的反馈将用于改善巴士信息显示系统，之后再正式投入服务。”
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