从本月开始至2019年年底,我国将分两个阶段在海外和本地测试一项无人驾驶卡车技术。这项技术利用一辆由司机驾驶的货柜车,带领一组无人驾驶的货柜车队,将集装箱运送到码头,有望协助本地运输业减低人力依赖,提高生产力。
交通部与新加坡港务集团昨天分别与瑞典卡车制造商斯堪尼亚(Scania)和日本丰田通商(Toyota Tsusho)签署协议,合作设计、开发及测试适合本地公路使用的无人卡车驾驶技术。
这项无人驾驶卡车技术,以车队的方式操作。一辆由司机驾驶的货柜车利用无线通信技术,带领三辆无人驾驶的货柜车,让四辆货柜车组成车队的方式,进行货运。车队中的无人驾驶货柜车,将设置车辆感应及防撞科技,确保车队能安全行驶。