一名受访母亲说,地铁站的电梯实在难找,她觉得在地铁站内兜圈子找电梯实在太麻烦了,因此才会直接把婴儿手推车带到电扶梯。地铁站应该建造更多电梯,以保障家长和孩子的安全。



莱佛士坊地铁站日前发生电动扶梯踏板翘起事故,导致一辆婴儿手推车动弹不得,引发公众对地铁站电扶梯安全的关注。


受访家长认为,当局应尽快增加地铁站电梯的数量,减少家长把婴儿手推车推上电扶梯的需要。


《联合早报》前天报道,位于莱佛士坊地铁站A出口的电扶梯,在周三(11日)曾出现扶梯踏板行至顶部时突翘起移位,导致一辆手推车的轮子卡在缝隙间动弹不得,所幸无人在事故中受伤。记者昨午前往查看受影响的电扶梯,发现已挂上“电扶梯正进行重大维修工程”的标示,并说明会在本月23日完成维修工作。


记者发现,虽然莱佛士坊地铁站的地图,共标示10个出口,但却只有一部设在闸门外的电梯,能直接让乘客通往地面层。据观察,要是乘客离开闸门,就必须使用闸门外的电扶梯,再通过其他电扶梯、梯级或使用商场的电梯,才能前往地面层,显然不便于使用婴儿手推车的家长。


经常到本地旅游的印度尼西亚旅客菲菲(Fifi Hiasdiansa, 26岁,学生),昨午推着婴儿手推车来到莱佛士坊地铁站一带与丈夫和七个月大的孩子逛街。


她坦言自己和丈夫是在找不到电梯的情况下,才会从地铁站,把载着儿子的手推车,推上电扶梯。


菲菲说:“地铁站的电梯实在难找,我们觉得在地铁站内兜圈子找电梯实在太麻烦了,因此才会直接把婴儿手推车带到电扶梯。这里应该建造更多电梯,才不会继续对孩子和家长,以及行动不便者造成危险。”


育有两岁儿子和九个月大女儿的郑佳玉(23岁,学生)说,为确保孩子安全,自己无论如何都会在使用婴儿手推车时,乘搭电梯。不过她仍希望政府能增加地铁站的电梯数量,保障家长和孩子的安全。


“很多家长得照顾好几个孩子,还得拿其他物品,繁忙时段有时却挤不上电梯,如果在地铁站增加电梯数量,对家长来说是件好事。我认为要是家长使用电扶梯时,还得推着婴儿手推车,他们就应该和前面的公众保持距离,确保安全。”


技工:在电扶梯梯级上 不应跑动或全往一边站


针对使用者应该如何安全使用电梯,建设局日前回复询问时建议公众不要提携重物或大件物品搭乘电扶梯,而婴儿手推车和推车也不应在扶梯上使用。


已退休的陈添齐曾在电梯公司任职电梯与电扶梯高级监工,有30多年的经验。他去年致函给本报的《交流站》时提到,人们不应在电扶梯梯级上跑动或全都靠向一边站。


他指出,在一些购物中心可看到电扶梯梯级中间漆上脚印,两手左右各抓紧皮带,这样站立才是正确的方式。


他建议,乘电扶梯时应“站稳抓紧”,如果赶时间,则应使用普通阶梯。