由于列车过渡到新信号系统会出现磨合问题,因此陆交局初期只在非繁忙时段使用新系统,直到系统运作稳定后才逐步扩大至繁忙时段。地铁南北线将从今年3月起逐步过渡到全新的列车信号系统,让列车穿行更频密,提高地铁客运量。