有裂纹转向架构架已修复 盛港榜鹅轻轨车厢 将更换新设计底架 订户 赠阅文章 订户专享 赠阅文章早报新添“赠阅文章”功能!凡早报VIP会员,每月可赠阅 5 篇订户专享文章。 了解更多 苏德铭 / 联合早报发布 / 发布 / 2017年3月26日 3:30 AM 陆交局和盛港—榜鹅轻轨列车原供应商日本三菱重工合作,重新设计车厢底部的转向架构架,图为新设计样品。新设计在发现有裂纹的主要部件增加厚度,这能强化结构,延长其使用期限。(陆交局提供) 盛港—榜鹅轻轨列车11个车厢转向架构架曾出现极细裂纹,图中裂纹约长20公厘。(档案照片)字体大小:小中大陆交局和日本三菱重工合作,重新设计转向架构架。新转向架构架目前正在日本生产,盛港—榜鹅轻轨的所有57个车厢将在明年底前逐步进行更换。去年发现车身底架有丝状裂纹的盛港—榜鹅轻轨列车11个车厢已全部修复,陆路交通管理局也和列车原供应商合作,设计了更耐用的底架,并会逐步为轻轨系统所有车厢进行更换。陆交局和新捷运在去年9月透露,新捷运工程人员在进行例常检查时发现,有11个车厢底部的转向架构架(bogie frame)出现极细裂纹(hairline crack)。请订阅或登录,以继续阅读全文!请LIKE我们的官方脸书网页以获取更多新信息赞 更多年轻全科医生 报读心理健康毕业文凭课程 转业计划:引领职业转型 促进劳资双赢