有裂纹转向架构架已修复 盛港榜鹅轻轨车厢 将更换新设计底架
陆交局和盛港—榜鹅轻轨列车原供应商日本三菱重工合作，重新设计车厢底部的转向架构架，图为新设计样品。新设计在发现有裂纹的主要部件增加厚度，这能强化结构，延长其使用期限。（陆交局提供）
盛港—榜鹅轻轨列车11个车厢转向架构架曾出现极细裂纹，图中裂纹约长20公厘。（档案照片）
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陆交局和日本三菱重工合作，重新设计转向架构架。新转向架构架目前正在日本生产，盛港—榜鹅轻轨的所有57个车厢将在明年底前逐步进行更换。
去年发现车身底架有丝状裂纹的盛港—榜鹅轻轨列车11个车厢已全部修复，陆路交通管理局也和列车原供应商合作，设计了更耐用的底架，并会逐步为轻轨系统所有车厢进行更换。
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