根据竹脚医院资料，较常导致意外的代步工具为滑板、脚踏车和滑板车，最常见的伤是骨折。为此，一群南洋理工大学的大四学生到多所中学举办路演活动，教导青少年如何安全共用道路，以及了解活跃通勤法案。
在2011年至2016年间，竹脚妇幼医院共处理至少138起涉及青少年与个人代步工具相关的意外案件，其中超过九成的伤者介于13至15岁。
根据竹脚妇幼医院急诊部门提供的资料，较常导致意外的代步工具为滑板、脚踏车和滑板车，最常见的伤是骨折。
该部门副主任兼高级顾问阿立夫说：“虽然这些伤势没有危及性命，但如果能有更多青少年提高警惕，遵守基本安全规定，就可以避免发生这些意外。”
为了提高学生的安全意识，一群来自南洋理工大学的大四学生启动名为“Paving the Way”的共用道路教育活动。与此同时，小组希望能向更多学生介绍活跃通勤法案的相关规定。
国会是在今年1月通过活跃通勤法案，该法案列出不同个人代步工具可使用的地方，以及使用代步工具对他人安危造成威胁的惩罚等相关条规。
多数学生不熟悉新条例
小组针对800多名中学生展开调查，了解他们使用代步工具的习惯。他们发现，虽然有超过三成受访者拥有和经常使用代步工具，但多数受访者不熟悉相关法令规定。
小组成员谢懿婷（22岁）说：“代步工具有时速和重量的限制，电动脚踏车也禁止在人行道上行驶，但不少学生不清楚这些新条例。”
约740名受访者透露曾在道路行走时发生或差一点发生意外，另外也有422人指出曾在使用代步工具时发生或差一点发生意外。
谢懿婷说：“我们希望通过这项活动教导学生如何安全共用道路，确保他们无论在行走或使用代步工具时，都懂得如何确保自己和他人的安全。”
共用道路教育活动获得交通部和陆路交通管理局的支持，今年首两个月到九所中学举办路演活动，通过游戏和竞猜等方式轻松传达安全共用道路等信息，共有2500多名学生获益。
参与活动的义顺中学中三学生林欲灵（15岁）指出，活动比一般讲座更有趣，也能更有效传达安全信息。
林欲灵说：“活动成功引起我们的注意，让我们对学习相关信息感到兴趣，例如在行走时应该靠左，才不会妨碍到其他道路使用者。”
新加坡脚踏车联合会副主席（安全教育）林树发参与了在兰景中学举办的活动。他指出，代步工具大受欢迎，意外的发生率也随之增加，有必要进行教育活动。
他说：“行人往往不会注意周围，一些骑士也会把共用道当成高速公路鲁莽行驶。无论是骑士或是行人，只要是道路使用者就应该有基本的安全意识，也应该有互相礼让的精神。”
也是活跃通勤咨询小组成员的林树发指出，虽然政府积极教育各个年龄层的道路使用者，但他认为应该着重于教育学生。
他说：“良好的习惯应该从小就开始培养，我们希望通过这项活动给学生灌输安全观念，除了能将知识传达给周围的家人朋友，也确保他们以后能有良好的行驶习惯。”
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