福康宁 为部分新加坡河段暂时改道、两度“移河”建造的福康宁站有两个出入口。 该站启用后，附近多个发展项目如福康宁公园、亮阁、U.E Square和百乐海景酒店等，以后将会有地铁连接。 地铁站建筑设计以毗邻的福康宁公园及已拆除的国家剧场为灵感，站内以绿意为主题，石墙上也刻有象征国家剧场的抽象图案。（邝启聪摄） 明古连 深入地下约43米建造，是全岛最深的地铁站。 这是为了避开周围建筑的地基，以及南北线和环线隧道，施工期间须谨慎确保不会导致土壤过度移动。 该站共六层，其中一层建有一条地下连道，从新加坡管理大学底层衔接到环线百胜站。其中一个出入口也与南洋艺术学院（NAFA）校园巧妙结合设计。（邝启聪摄） 惹兰勿刹 位于惹兰勿刹和卫德路（Weld Road）交界处，毗邻是森林大厦和史丹福小学。从该站只需步行五分钟内就到梧槽站和武吉士站。 明地迷亚 该站离东西线上的劳明达站及东北线的文庆站，约10分钟内的步行距离，方便乘客到不同地铁站转车。 介于惹兰勿刹、明地迷亚和芽笼峇鲁站的2.25公里隧道，与惹兰勿刹路的战前老店屋在地底下交叉建造，因此挖掘工程须谨慎进行。 这段隧道也是东南亚首次使用钢纤维混凝土建造，此法可进一步提高隧道挖掘工程的生产力，长期也比较耐用。 玛达 在美芭蒂路（Merpati Road）和玛达路交界处，其中一个出入口通往嘉诺撒仁爱会小学（Canossa Convent School）和柏盛小学，也方便在加冷布丁路一带工作的上班族。另一出入口则通往循环路小贩中心和麦波申民众俱乐部。 麦波申转换站 该站与环线衔接，方便乘客转车。这两条地铁线建得相当靠近，施工期间得小心确保工程不会影响环线的运作。（邝启聪摄） 乌美 在乌美1道和2道交界处，附近有菩提学校和文殊中学等，也靠近轻型工业区及组屋区。 “乌美”（Ubi）在马来文是“木薯”之意，因此地铁站外观漆上了青铜色，象征甘榜乌美的地方色彩。 加基武吉 该站主要服务务能中学、加基武吉科技园，以及勿洛蓄水池路、惹兰达迈和惹兰登那加（Jalan Tenaga）住宅区的居民。 地铁站地底下有许多电缆和水管等公用设施，得进行多个阶段的隧道挖掘，把这些公用设施迁移到其他地方。 勿洛北 位于勿洛北路，有三个出入口，主要服务达迈小学、勿洛镇公园，以及附近的组屋区和工业厂房。 芽笼峇鲁 位于芽笼峇鲁第72座组屋旁，地铁将直接开到芽笼峇鲁特别是哥南亚逸区居民的家门前，也方便公众前往加冷盆地ActiveSG游泳池和芽笼峇鲁工业区。 勿洛蓄水池 该站附近有许多学校例如达迈中学、育青中学、卍慈学校及育能小学，也靠近勿洛镇公园和勿洛蓄水池公园。 为建造地下连续墙（diaphragm walls）和打桩，当局早前得暂时为一条水道改道，并在挖好地铁站后，加宽水道及恢复其“原貌”。 淡滨尼西 位于淡滨尼4道，该站附近的设施包括淡马锡理工学院、俊源小学、东景小学（East View Primary），以及淡滨尼宝丽景（Tampines Polyview）和Palmspring组屋区。 淡滨尼转换站 与东西线和淡滨尼巴士转换站衔接，这是全岛四个同时有高架和地下地铁线穿行的其中一个地铁站（另三个是巴耶利峇、波那维斯达和博览站）。 它有三个出入口，站内设有零售楼层，方便在淡滨尼镇中心附近工作和消费的公众。 淡滨尼东 位于淡滨尼7道，有四个出入口，通往淡滨尼初级学院、义安中学、淡滨尼北公园及附近的组屋区。 樟宜上段 位于樟宜东路上段，该站约长205米，是市区线第三阶段最长的地铁站。它有四个出入口，也建有地下通道连接到新加坡科技设计大学，方便学生和教职员到地铁站搭车。 博览转换站 与东西线衔接，要前往樟宜机场的乘客日后也可搭乘市区线到该站转车。到2024年，从该站延长多2.2公里的市区线延长线将连接到汤申—东海岸线。 陆交局也正研究从汤东线上的双溪勿洛（Sungei Bedok）站，衔接到未来的樟宜机场第五搭客大厦，以及延长到现有机场地铁站。
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