未来三个月的拥车证供应将削减,潜在买家和车商因此纷纷抢先进场竞标,导致四大主要车组的拥车证成价攀升。
由于距离下一期拥车证投标活动要三个星期,比一般的两个星期间隔要长,加上拥车证新配额减少,车商也赶着要在9月欧盟六期排气标准生效前大力清货,所以车商普遍预计拥车证成价下来还会持续上涨。
本月第二轮拥车证投标结果昨天出炉,在上期攀升3000多元的货车和巴士组(C组)成价持续攀升,涨了2597元(6.5%),报4万2809元,是过去三个月来的新高。
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未来三个月的拥车证供应将削减,潜在买家和车商因此纷纷抢先进场竞标,导致四大主要车组的拥车证成价攀升。
由于距离下一期拥车证投标活动要三个星期,比一般的两个星期间隔要长,加上拥车证新配额减少,车商也赶着要在9月欧盟六期排气标准生效前大力清货,所以车商普遍预计拥车证成价下来还会持续上涨。
本月第二轮拥车证投标结果昨天出炉,在上期攀升3000多元的货车和巴士组(C组)成价持续攀升,涨了2597元(6.5%),报4万2809元,是过去三个月来的新高。