今年上半年涉及年长行人的致命交通事故虽从12起微减至11起,但导致年长者受伤的事故却从去年同期的112起增加至118起。
今年首六个月的致命交通事故及死亡人数有所下降,电单车骑士的致命意外与去年同比,也减少了。不过,涉及电单车的意外在整体交通事故中还是占据超过一半,而因车祸丧命的死者,有近四成是电单车骑士。
此外,涉及年长路人的交通事故虽有微减,但年长者受伤的事故却有所增加,有40%涉及年长行人的事故是因为他们乱过马路所致。
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今年上半年涉及年长行人的致命交通事故虽从12起微减至11起,但导致年长者受伤的事故却从去年同期的112起增加至118起。
今年首六个月的致命交通事故及死亡人数有所下降,电单车骑士的致命意外与去年同比,也减少了。不过,涉及电单车的意外在整体交通事故中还是占据超过一半,而因车祸丧命的死者,有近四成是电单车骑士。
此外,涉及年长路人的交通事故虽有微减,但年长者受伤的事故却有所增加,有40%涉及年长行人的事故是因为他们乱过马路所致。