由人民行动党管理的15个市镇理事会正着手修改市镇会条例，以授予市镇会权力取缔共享脚踏车在组屋底层和走廊等违例停放，或被人随意丢弃。
市镇会也建议陆路交通管理局修订活跃通勤法令（Active Mobility Act）有关条文，禁止脚踏车骑士在组屋底层骑行，以保障居民的安全。
行动党市镇会协调主席张俰宾博士昨天接受《联合早报》采访时透露，为确保市镇会的条例（by-law）与国会今年初通过的活跃通勤法令一致，15个市镇会正同陆交局合作，修改相关条文。
张俰宾是武吉班让区议员，以及荷兰—武吉班让市镇会主席。他说，具体详情预料在几个月内敲定。
国会在今年1月通过活跃通勤法令，赋予陆交局更大的执法权力，遏制和取缔鲁莽使用脚踏车和其他个人代步工具的违例行为，也加紧对付出售不合格代步器材及违例改装器材的商家。
张俰宾指出，陆交局的执法人员主要负责公路、共用道和脚踏车道的取缔工作，组屋底层、走廊、球场等公共场地则在市镇会管辖范围内，因此市镇会有必要修改条例。
不过在作出修订之前，市镇会须确保有关调整不会影响现有其他条文。新条例在宪报上公布后，行动党15个市镇会将就共享脚踏车随意停放的问题，实施统一的管制。
他说：“我们要鼓励更多人使用脚踏车代步、往来地铁站或巴士站之间，但也希望提倡负责任的骑行习惯，不过有小部分人不负责任，市镇会正同陆交局讨论，如何打造一个鼓励安全骑行的生态系统。”
对于禁止脚踏车骑士在组屋底层骑行，他指出，组屋底层有许多人进出，有些地方也建有很多柱子，容易形成盲点，如果允许骑脚踏车，会对居民带来安全隐忧。
“现在组屋底层已增设更多脚踏车停放位，骑士可一路骑车到组屋前，已经很方便，他们可下车推车到组屋楼下停车，只需走一小段路。”
新业者用无线射频识别技术 遏制乱停脚踏车行为
张俰宾昨天是在出席武吉班让新推出的共享脚踏车服务SG Bike推介式后，接受采访。
这个本地第四家共享脚踏车业者采用新方法遏制随意停车行为，没有智能手机或不善于使用科技的用户也可使用易通卡等“免接触式”卡为脚踏车开锁。
SG Bike公司与荷兰—武吉班让市镇会合作，在组屋底层、地铁站和巴士站的指定脚踏车停放区装置器材，采用无线射频识别技术（RFID）探测脚踏车在使用后是否停放在指定停放区内。
如果用户随意停车，脚踏车在上锁时会发出哔声，手机应用接着会发出通知，提醒用户在15分钟内把脚踏车停好，否则得支付罚金。
公司目前未敲定罚金额，估计介于2元至5元。
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