调查所收集到的数据和驾驶者习惯有助于无人驾驶车的研究。
本地驾驶者在公路上切换车道的频率较高,是美国的近五倍。宝马集团未来通勤研究与发展总监克拉内尔(Felix Klanner)昨天在新加坡汽车公会“安全驾驶与通勤”论坛上演讲时,透露上述数据。克拉内尔也是南洋理工大学的客座副教授。
他提到,宝马和南大展开的联合研究至今已累积约320小时的驾驶活动、分析了1万2000公里的数据,共有23名驾驶员参与活动。调查发现,美国驾驶者每一公里切换车道0.22次,但本地驾驶者每一公里就平均切换车道1.07次。
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