驳船从乌敏岛返回本岛途中,船夫擅自离开驾驶舱,跟乘客收船费,置乘客安全于不顾。日本游客愤而拍下过程,向《联合晚报》申诉。
来自日本、曾在本地工作的宫城英二(47岁,媒体业)提供了一组照片,申诉他本月9日在乌敏岛的遭遇。
他透露,最近来新加坡开会,9日当天要回国,想到之前旅居新加坡时一直没机会参观乌敏岛,所以趁离开前到樟宜尾渡轮码头搭船到乌敏岛。
参观结束后,他当天下午3时登船返回本岛。途中,驳船还在海上航行时,船夫却突然不顾乘客安全,离开驾驶舱收船费。
宫城英二说:“船夫走到船的后方,开始向乘客收取每人3元的船费,因此船只在近一分半钟的时间里,是在无人驾驶的状态下航行的。”
他提供的照片显示,驳船当时在乌敏岛和本岛的海域上行驶,根据船后激起的浪花判断,当时行驶速度不低。
宫城英二强调,虽然周边没看到其他船,但是驾驶舱内无人掌舵、注意前方安全,还是令10多名国内外乘客当场傻眼。
“我们不懂程序,即使感到危险,也没人敢上前质问船夫,大家只是面面相觑,希望他赶快回到驾驶舱。”
他说,从本岛出发时,船夫是在登船时收费,“但是回程时他没有提前收费,那就应该在抵境后收费才安全。”
宫城英二已去函新加坡海事与港务管理局(MPA)投诉,要求当局采取行动。
乌敏岛码头不能久停 有船夫为赶时间而冒险
受访船夫表示,一般上他们会在开船前收费,以策安全。
记者昨午走访樟宜尾码头,受访的船夫纷纷表示,照片中的船夫并没有按照正常的作业程序收费。
一名不愿透露姓名的船夫说:“我们一般上会在码头、当船还没有开动前就先收费,这样比较安全。”
不过他也透露,由于乌敏岛的码头比较小,可停靠的船只有限,因此有些船夫会冒险在船只航行途中向乘客收费。
“有时乘客很多,码头的人会要求我们让乘客赶快上船,早点出发,避免造成交通阻塞,我们也就来不及收钱。”
不过即使这样,船夫一般也会把船开到附近完全停下后再收钱。
昨天带着孩子到乌敏岛游玩的陈秀兰(43岁,家庭主妇)也说,她就是在上述那种安全的情况下缴费的。
渡轮合作社会长:船夫多次被投诉屡劝不听
渡轮合作社会长受访时表示,该名船夫已多次被投诉,却屡劝不听。
樟宜尾渡轮合作社会长揭高财(70岁)指出,被投诉的船夫(64岁)拥有几十年的驾船经验,但他曾多次因船只航行途中离开驾驶舱收费,遭到乘客投诉。
揭高财说:“我已经多次提醒,不能在船只行驶时收钱,这样做非常危险,但他说习惯了,屡劝不听。”
他表示将继续和该名船夫沟通,确保他会改过。
“我们一再告诉他,必须遵守安全规则,向乘客收费了才开船,行驶时全程关注乘客的安全。”

