学者：其中一方被收购迟早的事

受访学者一致认为，Grab和优步两者之间，有一方被另一方收购是迟早的事。

新跃社科大学经济系高级讲师特斯拉博士（Walter Theseira）指出，Grab和优步以往的竞争模式已造成两败俱伤，不可能长期维持下去。然而随着Grab在此次收购计划下成为私召车业界的龙头老大，乘客和司机日后可享有的优惠预料会减少。

特斯拉说：“在抢攻私召车市场之战中胜出的Grab，未来业务重心相信会是停止资金的流失，及专注在集中资源，以提高盈利和运作效率。如果他们的利率够高，有可能以优惠的方式与乘客及司机分享利润。然而若他们在合并后依然无法赚取利润，乘客恐怕得承担更高的车资，司机的收入也会下降。”