货车和巴士组拥车证成价下挫3289元,报2万9901元,是过去一年来的最低价位。业内人士指出,该组配额明显增加了24%,加上有更多车主加入“提早换车计划”,因此影响了拥车证成价。
车行近来纷纷促销清货,但新车市场却相当淡静,促使最新一轮的拥车证成价普遍趋软,其中,商用车成价更跌破3万元,其他车组的成价则跌幅不大。
本月第二轮拥车证投标结果昨天出炉,货车和巴士组(C组)拥车证成价跌幅最显著,下挫3289元(9.9%),报2万9901元,是过去一年来的最低价位。
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货车和巴士组拥车证成价下挫3289元,报2万9901元,是过去一年来的最低价位。业内人士指出,该组配额明显增加了24%,加上有更多车主加入“提早换车计划”,因此影响了拥车证成价。
车行近来纷纷促销清货,但新车市场却相当淡静,促使最新一轮的拥车证成价普遍趋软,其中,商用车成价更跌破3万元,其他车组的成价则跌幅不大。
本月第二轮拥车证投标结果昨天出炉,货车和巴士组(C组)拥车证成价跌幅最显著,下挫3289元(9.9%),报2万9901元,是过去一年来的最低价位。