投标价一高一低,进军我国公共巴士业的两家英国巴士公司,在标得巴士路线配套经营合约的首个财政年里,出现了一盈一亏的情况。
易塔通(Tower Transit)是以约5亿5600万元,标得首个巴士路线配套的五年合约,其服务费比标得第二个合约的前进(Go Ahead)巴士集团高出约12%。
根据《联合早报》取得的资料,易塔通在截至2017年3月底的财政年里,取得了约1559万元的盈利,派发总值300万元的股息。
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投标价一高一低,进军我国公共巴士业的两家英国巴士公司,在标得巴士路线配套经营合约的首个财政年里,出现了一盈一亏的情况。
易塔通(Tower Transit)是以约5亿5600万元,标得首个巴士路线配套的五年合约,其服务费比标得第二个合约的前进(Go Ahead)巴士集团高出约12%。
根据《联合早报》取得的资料,易塔通在截至2017年3月底的财政年里,取得了约1559万元的盈利,派发总值300万元的股息。