地铁南北与东西线将在三年后陆续引进66列新列车,以改良设计及新的预测性维修设备,取代这两条地铁主干线的第一代旧列车,提高地铁可靠性。
这66列新列车的造价加上由列车供应商庞巴迪(Bombardier)为新车队提供的30年长期维修保养服务,总值约12亿元。
庞巴迪获12亿元合同
陆路交通管理局昨天(7月25日)宣布,把这一份合同颁发给总部设于德国的加拿大公司庞巴迪。这12亿元的合同当中包括购买新列车的约8亿2700万元,其余费用则是为SMRT提供长期维修支援服务,而这部分的费用将主要由SMRT买单。
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