东西南北线三年后 陆续引进66列新列车

订户
赠阅文章
订户专享 赠阅文章

早报新添“赠阅文章”功能!凡早报VIP会员,每月可赠阅 5 篇订户专享文章。

了解更多
南北与东西线的新列车将从2021年起运抵,车厢内会有折叠式座位,在尖峰时段可折起容纳更多乘客。(陆交局∕庞巴迪构想图)
南北与东西线的新列车将从2021年起运抵,车厢内会有折叠式座位,在尖峰时段可折起容纳更多乘客。(陆交局∕庞巴迪构想图)

字体大小:

地铁南北与东西线将在三年后陆续引进66列新列车,以改良设计及新的预测性维修设备,取代这两条地铁主干线的第一代旧列车,提高地铁可靠性。


这66列新列车的造价加上由列车供应商庞巴迪(Bombardier)为新车队提供的30年长期维修保养服务,总值约12亿元。


庞巴迪获12亿元合同
陆路交通管理局昨天(7月25日)宣布,把这一份合同颁发给总部设于德国的加拿大公司庞巴迪。这12亿元的合同当中包括购买新列车的约8亿2700万元,其余费用则是为SMRT提供长期维修支援服务,而这部分的费用将主要由SMRT买单。

订阅登录,以继续阅读全文!

LIKE我们的官方脸书网页以获取更多新信息

热词