活跃通勤咨询小组建议 个人代步工具人行道限速10公里

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许多人行道都相当狭窄,一些电动踏板车等个人代步工具使用者的车速太快,很容易与行人发生碰撞,活跃通勤咨询小组因此建议减低在人行道上的车速。(林泽锐摄)
许多人行道都相当狭窄,一些电动踏板车等个人代步工具使用者的车速太快,很容易与行人发生碰撞,活跃通勤咨询小组因此建议减低在人行道上的车速。(林泽锐摄)

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其他建议包括公路上骑行的脚踏车骑士规定须戴头盔,以及在使用斑马线或交通灯等过道时须停车查看周围路况,以进一步保障骑士和其他路径使用者的安全。


电动踏板车等个人代步工具使用者,日后在人行道骑行时料须减低车速;在公路上骑行的脚踏车骑士也规定须戴头盔,以及在使用斑马线或交通灯等过道时须停车查看周围路况,以进一步保障骑士和其他路径使用者的安全。


由教育部兼社会及家庭发展部高级政务次长费绍尔博士领导的活跃通勤咨询小组昨天(8月24日)向政府提呈六大建议,旨在加强共用路径的安全。

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