学者：可善用科技 提供更灵活交通选项

受访学者认为，要让步行、骑车及乘搭公交更便捷且具有吸引力，不断扩建地铁网络不是唯一策略，政府可考虑善用科技，为国人提供更多顺应需求的灵活交通选项。

陆路交通管理局昨天公开了下一个陆路交通发展总蓝图的公众咨询文件，探讨的内容包括如何鼓励国人多选择“走、骑、搭”（Walk Cycle Ride）的出行方式。

据2013年总蓝图设定的目标，到2030年，在60分钟内完成的巴士与地铁车程（20公里内）比率应为85％，而陆交局最新全国交通调查显示，有关比率已从2012年的76％增至2016年的79％。