这是地铁于1987年通车以来首次撤换整套电力供应系统,也是继更换轨枕、供电轨和提升列车信号系统后,南北与东西线进行的第四项核心更新工程,预计将在2020年代初期完工。
安装状态检测系统,在地铁列车行驶时实时监测电压、绝缘器电阻功能等情况,以提早发现电力供应是否有问题;一旦电流突然过强或停电,可把受影响范围区隔开来,并迅速确认故障位置,争取在更短时间内恢复列车服务。
可避免电力故障导致地铁全线关闭事故重演
地铁南北与东西线已动工展开另一项大工程,即1987年通车以来第一次彻底更换整套电力供应系统,工程预计五年内完工后,可避免类似2015年7月7日这两条地铁主干线因电力故障而首次全线关闭长达三个半小时的严重事故重演。