单向通车后首个工作日 驾车者:新罗尼大道无助缓解拥堵

建造工程多次延期的罗尼大道南向路段通车后,受访驾车者申诉,在衔接新道路的上游路段就已开始塞车,拥堵情况并没有改善,甚至须花费更长的车程时间上班。

昨天是新罗尼大道(Lornie Highway)南向路段通车后的首个工作日,新道路在早上繁忙时段看似没有舒缓罗尼路的拥堵情况。受访驾车者申诉,衔接新道路的上游路段就已开始塞车。

建造工程多次延期的罗尼大道南向路段前天启用,方便驾车者直接通往泛岛快速公路(PIE)、亚当路和花拉路一带。

家住碧山的黄威荣(34岁,财务顾问公司董事)平时使用罗尼路到亚历山大路上班,他昨早沿着碧山路直往新的罗尼大道南向路段,但发现拥堵情况并没有改善。

他受访时说:“整条路从碧山路就开始塞车,车速只有每小时15至20公里,我几乎和平时一样时间抵达办公室。”

不过,他也指出,这是新道路通车后的首个工作日,相信许多驾车者对出口处等路况还不熟悉,所以会放慢车速。因此他会多观察几天,希望交通情况有所好转。

平时从实龙岗住家到红山上班的李毅强(57岁,科技经理)指出,他一开始很期待新道路能让交通更通畅无阻,但昨早却从大巴窑就开始塞车,而所有车子几乎是“肩碰肩”,他花了约1小时15分钟才到办公室,比平时多出25分钟。

阿斯瓦特(34岁,工程人员)昨早从实龙岗弯上段开车到裕廊上班时,同样以为使用新道路可节省时间,没想到拥堵情况反而导致车程多了15分钟。

他说:“堵车情况非常糟糕,从布莱德立交桥往罗尼路方向就开始塞车,直到衔接至新道路后,路况才好转。”

他也指出,从布莱德路和汤申前往新道路方向的路段也塞车,可能因为新道路设有临时交通灯,导致交通缓慢,结果与罗尼路的拥堵情况一样。

驾驶者吁调整临时交通灯时间

新设的临时交通灯是为了将现有南向罗尼路靠近森路(Sime Road)一小段路的交通,暂时改道至新的南向罗尼大道。往麦里芝高架桥的罗尼大道北向路段预计明年第一季通车,到时交通灯应该会被拆除。

记者昨早约7时40分观察路况时注意到,罗尼大道南向路段的入口处相当拥挤,可看到车龙延伸至麦里芝高架桥上,但行驶至临时交通灯过后,交通情况就变得较顺畅。

昨早使用新道路前往亚当路一带的陈嘉礼(60岁,从事建筑业)指出,临时交通灯导致繁忙的道路更拥挤,希望当局能调整交通灯时间,让交通更顺畅。

使用新罗尼大道南向路段通行,还是有助省下一些驾车者的车程时间,他们对新道路表示欢迎,

戴俊贤(30岁,资讯科技人员)每个星期有三天会从巴特礼路开车向罗尼路,前往位于亚历山大路的办公室。他说,罗尼路严重塞车时,他需要约一小时才能到达办公室,但昨早使用新道路后,他节省了约15分钟的车程,因此日后会常使用新道路。

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