明年启用的新车资调整方程式纳入的“公交网容量因素”,考虑到公交承载量和乘客使用量,并会随着公交网络的扩增而推高车资调整的顶限。此次整体车费上调4.3%,其中有3%就源自这个因素。
地铁网络和巴士路线与趟次近年来不断扩增,新车资调整方程式纳入的“公交网容量因素”接下来料会继续呈正数,公共交通理事会主席马格纳斯不讳言,“来年的车资不可能下调”。
公交理事会昨天宣布,地铁和巴士整体车资将上调4.3%,其中,新方程式加入的“公交网容量因素”(Network Capacity Factor,简称NCF)就占了增幅的3%。