从12月29日起,地铁乘客出闸走到邻近另一个地铁站转车时,无须再支付上车费,预计每天会有至少6000个车程趟次能因此缩短时间及享有较低车资。
公共交通理事会指出,随着公交网络扩大,新地铁线陆续通车,乘客可享有更有效率的路线选择,同时节省时间和车费。
过去三年,成人、学生和年长者的平均车程距离分别缩短了5%、10%和5%,他们支付的平均车资也分别减少7%、10%和5%。公交理事会相信,转车规则修改后,会有更多人调整出行习惯。
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从12月29日起,地铁乘客出闸走到邻近另一个地铁站转车时,无须再支付上车费,预计每天会有至少6000个车程趟次能因此缩短时间及享有较低车资。
公共交通理事会指出,随着公交网络扩大,新地铁线陆续通车,乘客可享有更有效率的路线选择,同时节省时间和车费。
过去三年,成人、学生和年长者的平均车程距离分别缩短了5%、10%和5%,他们支付的平均车资也分别减少7%、10%和5%。公交理事会相信,转车规则修改后,会有更多人调整出行习惯。