公用局发文告指出，大约4000个建筑业主会收到该局的通告，提醒他们检查各自的排水系统，确保能应付突如其来的降雨量。公用局和新加坡汽车公会也首次合作，教育驾车者如何应付淹水情况。
年底豪雨频频的东北季候风期已经来临，公用事业局加强防涝措施，包括首次和新加坡汽车公会合作，加强对驾车者的宣导，避免水淹汽车的事件发生。
公用局昨天（11月30日）发文告指出，东北季候风时节料会持续至明年3月。
文告提到，公用局已加强了对重要建筑物和建筑工地的检查工作，大约4000个建筑业主会收到该局的通告，提醒他们检查各自的排水系统，确保能应付突如其来的降雨量。
今年，处于低洼地带，如丰加和惹兰勿刹一带的居民和商家若有需要，可向公用局提出索取沙包的申请，以在淹水时，可用沙包暂时堵水。大约600户居民和商家可从中受惠。
公用局集水区与水道署署长杨庆舜说：“随着气候变化，天气将更难以预料，这促使当局加强措施，协助社群应付来临的季候风时节。”
当中，公用局和新加坡汽车公会合作，采取更主动的方式教育驾车者有关应付淹水情况的安全贴士。
这包括劝请驾车者尽可能避免驶入淹水区；在淹水区驾驶时，应用低速档缓慢前行，以避免水漂（aquaplaning）和失去驾驶盘的控制；开出淹水区后，可轻轻地踩踏制动踏板，制造摩擦力和热能，让过多的水分蒸发，并在周围没有其他车辆的情况下，以低速测试制动器，再恢复正常驾驶等。
文告提到，约15公分的水位可导致大部分的汽车失灵，甚至损坏引擎和电器等。水位如果高达30公分，一般的汽车会因失去牵引力，开始漂浮。
另外，公用局人员全年都会到邻近主要水道的36个建筑工地视察，确保下大雨时，这些工地的沟渠能有效让雨水流入。季候风期，当局将加强另70个主要建筑工地的视察力度，确保工地周围的公共沟渠没有阻塞。
公用局的闭路摄像机网络，以及在主要沟渠和水道安装的214个水位感应器，将协助当局全天候24小时监视淹水情况。季候风时期，当局的快速反应队伍将待命。
团队人员每天都会检查主要的沟渠和水道，下豪雨时，他们则会被调遣到可能发生突发性淹水的地点，评估淹水情况、检查沟渠是否阻塞，以及提供相关援助等。
从2014年起，发展商必须为占地面积大于0.2公顷的崭新或重新发展建筑项目融入仿自然元素或储水池等，减缓雨水排入水道的流速，避免沟渠不胜负荷。至今，公用局已同私人和公共发展商在230个项目采取相关措施，还有另320个计划正在进行中。
根据新加坡气象署文告，下来两个星期，有七至九天的下午可能会下雷阵雨。第二个星期进入尾声时，可能会出现季候风潮现象，造成那几天的天气多云，偶尔刮风，并可能带来大雨。
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