从轮椅使用者、年长者，到需要为电子器材充电的乘客，都能在明天启用的蔡厝港巴士转换站里找到能给自己带来便利的设施。SMRT集团首席执行长梁建鸿表示，新设施“是从包容的视角出发”。
提醒巴士车长有特需乘客准备登车的指示灯、可侦测轮椅使用者的人工智能闭路电视和以太阳能发电的巴士信息屏幕，即将于明天启用的蔡厝港巴士转换站将为不同需求的乘客带来更多便利。
配合兴建地铁裕廊区域线和道路工程，蔡厝港巴士转换站将从明天起，搬迁至蔡厝港环路和蔡厝港通道的交界处，毗邻第一乐广场。
现有蔡厝港巴士转换站平均每天服务的乘客量约为20万人次，600名车长和30名营运职员每日调度超过280辆巴士。
新转换站的乘客服务柜台、互动屏幕和厕所洗手台的高度都调低，方便轮椅使用者。乘客可通过扫描QR码获得巴士信息，地面的凹凸纹则可引导视障者到候车棚等车。
此外，乘客也可在WeCare柜台租借雨伞或便携式充电器，以及询问巴士服务信息。这个转换站也设有优先候车区、育婴室和缩短巴士车长找停车位时间的停车系统。
如同机场一般，转换站设有电子器材充电站，冷气餐厅里也有显示巴士发车时间的屏幕。
与武吉班让综合交通中心一样，转换站厕所采用的智能系统可感应人潮是否过于拥挤、地面是否湿滑和厕所内的空气素质。新设的两台通联自动服务机，可让乘客申请补发所遗失的优惠车资卡。
临近的约100个脚踏车停放位和有盖走道有助衔接行程头尾一里路，方便乘客通往蔡厝港地铁站和轻轨站。
约20名来自新加坡视障人士协会和残障人士福利协会的残障者昨天率先到新转换站试用设施。
卫生部长颜金勇、国家发展部兼人力部政务部长扎吉哈、SMRT主席佘文民和SMRT集团首席执行长梁建鸿也到现场视察。
梁建鸿指出，在新年开学的交通高峰期前启用新的蔡厝港巴士转换站，可让公众有时间熟悉新设施。他说：“我们是从包容的视角出发，以照顾不同公众的需求。”
SMRT总经理：不仅运送 更要提升乘客通勤体验
SMRT总经理（卡利巴株区）陈明豪指出，转换站的新设施是为了提升乘客的整体通勤体验，而不仅是把乘客送到目的地。他透露，SMRT将继续与伙伴合作，将新设施拓展至公司管理的其他转换站。
以轮椅代步的郭瑞海（54岁，照片编辑）和患有视网膜病变的詹史群（68岁）都认为，显示特需乘客准备登上巴士的指示灯，可让残障者和年长者获益。
詹史群建议，他现在依靠手机软件得知自己是否到站，如果转换站能有语音提示哪辆巴士已到站，巴士上也报出每一站的站名，可让年长者和残障人士受益。
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