与星桥腾飞合作 新能源增充电点电动车充电只需半小时

新能源已率先在全岛八个地点推出首批38个充电点,其中24个设在星桥腾飞的六个产业内。集团计划最迟年底在星桥腾飞其他产业,包括媒体工业园的Infinite Studios和科学园通道增设充电站,相信能加快本地落实绿色出行的方案。

新能源集团同星桥腾飞合作,在后者旗下六个产业设24个充电点,电动车车主最快可在30分钟内为车完成充电。

到了2020年,新能源准备在全岛设置1000个充电点,发展成本地规模最大的公共电动车充电网络。

新能源已率先在全岛八个地点推出首批38个充电点,其中24个设在星桥腾飞(Ascendas-Singbridge)的六个产业内,分别是:凯发创新中心、企业大厦、科技联(Techlink)、科技坊(Techplace I)、The Capricorn,以及The Kendall。

这些充电点已在上个月陆续投入服务。新能源也计划最迟年底在星桥腾飞其他产业,包括媒体工业园的Infinite Studios和科学园通道增设充电站。

新能源昨天(1月21日)宣布星桥腾飞成为新能源充电网络首个大型合作伙伴。

集团总裁黄锦贤在公布合作计划的场合上致辞时指出,与星桥腾飞合作,能提供更多地点便利的充电点,相信能加快本地落实绿色出行的方案。

星桥腾飞副总裁马诺(Manohar Khiatani)则说,通过这次的合作,集团能更好地服务正在增长的电动车用户群,并为未来做好准备。“与此同时,我们也希望能成为新加坡最大的公共电动车充电网络一部分,为可持续的环境尽一分力。”

每个充电点有两种充电器

每个充电地点设有43千瓦的交流电充电器和50千瓦的直流电充电器,前者能在45分钟至60分钟内为一辆电动车完成充电,后者则只需30分钟。相较之下,一般充电设备需要六至八个小时才能完成充电。

公众可通过新能源的“SP Utilities”应用使用充电设备,包括查找最靠近的充电点、查询充电情况以及付费。

交流电和直流电充电器目前的收费分别为每千瓦时4角14分和4角73分。

驾驶宝马i3电动车约一年的颜文贤(40岁,科技公司总裁)之前要为车充电时,必须把车开到距离住家约三公里的Greenlots充电站,搭私召车回家等,充完电后再搭车回去取车。他说:“我需要好好规划时间才能为车充电,尤其是隔夜充电特别麻烦,早上上班前还得赶去取车。”

不过自从新能源在颜文贤的办公地点科技坊增设充电点后,他改成上班时充电,每次充电的时间也从原本的10个小时缩减至30分钟。

“不仅地点便利,充电的费用也减少,之前充500公里所需的电要支付150元,新能源的充电设备则是每200公里的电收费15元。”

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