邻里少车道路若进一步减低时速限制 或能迈向“零意外”愿景

本地邻里一些车流量较低的道路，未来可能会减低车辆最高行驶速度，以加强行人、骑士和驾车者的安全，争取落实“零意外”愿景。

陆路交通发展总蓝图咨询小组成员、李光耀公共政策学院客座副教授巴特博士（Paul Barter）昨天在记者会上，针对建议报告中提倡的更安全路程加以解释。

他指出，科学上有统计显示，若车辆以约每小时50公里的速度撞上100个行人，会导致当中80人死亡；但若时速减低到30公里，死亡人数会锐减到10个。